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Dispositivo limitador de vista

En el entrenamiento de aviación , un dispositivo limitador de visión simula las condiciones meteorológicas instrumentales (IMC) al restringir el campo de visión del piloto solo a los instrumentos de vuelo . Los usan los pilotos que están trabajando para obtener una habilitación de vuelo instrumental , que les permite volar según las reglas de vuelo instrumental en condiciones que no permiten el vuelo visual . También los usan los pilotos con habilitación de vuelo instrumental mientras practican el vuelo instrumental para mantener la competencia. [1] [2]

Algunos ejemplos son los lentes antiniebla y el parasol IFR. Los lentes antiniebla son gafas que tienen la mitad superior esmerilada para simular condiciones de niebla .

En 2021 se desarrolló el dispositivo de limitación de visión inteligente del sistema de reconocimiento y comprensión de las condiciones del instrumento (ICARUS). ICARUS utiliza una película de cristal líquido disperso en polímero o vidrio inteligente para cambiar electrónicamente entre VMC simulado e IMC para ayudar al entrenamiento de los pilotos. Esta capacidad permite a los pilotos entrenarse realmente para VFR en IMC, lo que a menudo conduce a la desorientación espacial .

Visor ICARUS con cambios de visibilidad

Véase también

Referencias

  1. ^ "Sec. 61.57: Experiencia de vuelo reciente: Piloto al mando". Reglamento Federal de Aviación . Administración Federal de Aviación . Consultado el 30 de marzo de 2010 .
  2. ^ "Introducción". Instrument Flying Handbook. Administración Federal de Aviación . 2007. p. viii. Archivado desde el original el 22 de abril de 2008. Consultado el 30 de marzo de 2010 .