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Charla: pedalier

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Sugiera fusionar el artículo sobre la unidad ISIS en este y escribir secciones sobre varios diseños de BB (BMX de 3 piezas, con chavetas, ST, Octalink, etc.) en lugar de escribir un trozo separado para cada uno. - Lordandmaker 13:46, 14 de marzo de 2006 (UTC) [ respuesta ]

¡Suena genial! A los artículos relacionados con el ciclismo también les vendría bien un poco de fusión en general con otros lugares. -- Christopherlin 17:33, 14 de marzo de 2006 (UTC) [ respuesta ]

Caparazón

Quizás alguien pueda dar una definición más precisa de "caparazón" y su relación con el resto del marco. Jim.henderson 23:39, 6 de junio de 2007 (UTC) [ respuesta ]

Comentarios sobre Campy vs Shimano, FSA y otros

"Este diseño es quizás el primero en reconocer el hecho de que los nuevos diseños de rodamientos externos no requieren un ajuste a presión, como lo hacían los viejos pedaliers cónicos cuadrados y estriados. Mientras que los diseños Shimano, FSA y otros requieren que el interior La cara de las bielas presiona contra los cojinetes externos, una situación que introduce una cantidad significativa de resistencia a la rodadura (y que por lo tanto crea un mercado para costosos cojinetes cerámicos), la junta Hirth de Campy está mecanizada para restringir la compresión de los cojinetes a una tolerancia controlada. Como es característico, el departamento de marketing de Campgnolo ha optado por no destacar el hecho de que la empresa italiana ha introducido el primer sistema de pedalier integrado que gira casi tan bien como lo hacían las versiones no integradas.

  1. "Es quizás el primero" no muy enciclopédico.
  2. Lo que requieren Shimano, FSA y otros diseños y cómo se mecaniza el de Campy necesita una referencia.
  3. Si el departamento de marketing de Campgnolo ha actuado de manera característica no es realmente relevante para un artículo sobre pedalier.
- AndrewDressel ( discusión ) 18:37, 21 de abril de 2008 (UTC) [ respuesta ]

Este artículo es bastante repetitivo.

La información es buena, pero requiere clasificación ya que varias secciones se suministran por triplicado. Hecho por la segunda ley ( discusión ) 15:47, 7 de junio de 2008 (UTC) [ respuesta ]

Husillo versus eje

Creo que la frase "Hay cierta confusión..." era mejor que "Hay algún desacuerdo...". La palabra "desacuerdo" en este contexto implica que los expertos no están de acuerdo sobre cuál es el término correcto, mientras que los términos eje y husillo están bien definidos; sólo los "profesionales" no entienden bien la terminología correcta. Creo que la palabra "confusión" expresa mejor esto. "malentendido" sería una alternativa. (Para ser más abierto, debo señalar que anteriormente cambié la palabra "confusión" de "controversia"). 90.155.82.2 (discusión) 22:31, 23 de septiembre de 2008 (UTC) [ respuesta ]

Gran parte de esta controversia surge del hecho de que ninguno de los términos es exacto. Tanto "eje" como "husillo" son aplicaciones específicas del "eje" más general, y ninguna de esas aplicaciones coincide con el uso de bicicletas. Entonces, ¿por qué no seguir con el "eje" más general y, cuando sea necesaria una aclaración, utilizar el "cigüeñal" más específico? -11:13, 30 de enero de 2015‎ Kraftcheck (discusión | contribuciones)‎
Desafortunadamente, Wikipedia explica lo que es, no lo que deseamos ser. - AndrewDressel ( discusión ) 13:56, 30 de enero de 2015 (UTC) [ respuesta ]
Hola andrew. Si está diciendo que el término "cigüeñal" o "eje" simple simplemente no se usa para husillos BB, entonces estoy de acuerdo. También estoy de acuerdo en que es importante no elegir términos por el deseo de promover su uso, sino ceñirse a aquellos que ya tienen un uso preexistente. Vale la pena señalar que John Barnett utiliza el término "huso" en su tomo sobre reparación de bicicletas. (Manual de Barnett: Análisis y procedimientos para mecánica de bicicletas, quinta edición, 2003, 9-1.) - Keithonearth ( discusión ) 21:53, 31 de enero de 2015 (UTC) [ respuesta ]

Dinámica del ciclo del rayo

En 2000, Lightning Cycle Dynamics Inc. presentó su exclusivo juego de bielas de carbono de dos piezas con cojinetes externos y semiejes de fibra de carbono integrados suavemente con cada brazo de biela de fibra de carbono. Los semiejes se fijan en el medio de una carcasa de pedalier BSA estándar con una junta tipo Hirth y un perno interno. En 2004, Lightning otorgó la licencia de su diseño a Specialized Bicycles, quienes incorporaron el diseño en su juego de bielas y cuadro de carbono FACT que utilizaba una carcasa de pedalier BB30 con rodamientos prensados.

A finales de 2006, Campagnolo introdujo una imitación más pesada del diseño Lightning con semiejes de acero en lugar de fibra de carbono al que llamaron Ultra-Torque TM . Lightning todavía vende sus bielas integradas Super Light de dos piezas en el mercado de accesorios; actualmente es el juego de bielas más liviano disponible y, al tener un diseño más avanzado, es 160 gramos más liviano que el juego de bielas Campagnolo Record Ultra Torque. [1]

El enlace proporcionado no admite gran parte de este nuevo material. Todo lo que puedo encontrar es una lista de características de una página y un procedimiento de instalación en PDF con fecha de 2003. No hay nada sobre la introducción en el año 2000 de semiejes de fibra de carbono (el eje parece estar hecho de metal en la foto incluida en el PDF). ), otorgando la licencia a Specialized, Campagnolo elimina el diseño, que es el juego de bielas más liviano disponible o que su diseño es de alguna manera más avanzado que el del juego de bielas Campagnolo Record Ultra Torque. - AndrewDressel ( discusión ) 20:40, 21 de enero de 2009 (UTC) [ respuesta ]

lado del conductor/lado opuesto al conductor o derecho/izquierdo

Llámenme tradicionalista, pero prefiero los términos lado del conductor/lado del no conductor en lugar de derecho/izquierdo. Una edición anónima cambió todos los "lados de la unidad" a "derecha", lo revertí. Si bien prefiero firmemente que usemos el "lado del conductor", no conozco ninguna razón racional para hacerlo de una forma u otra que no sea la tradición. El resumen de edición de Anon afirma que el término "es una fuente de burla", esta no es una razón válida, la gente ridiculiza muchas cosas, esa no es razón para cambiarlo. Además dijo que la fuente (Sheldon) usa izquierda y derecha. Más exactamente, se utiliza "copa fija (derecha)" a pesar de que con los BB de acarreo ninguna copa es ajustable y el lado roscado del cartucho no siempre es el lado correcto. - Keithonearth ( discusión ) 00:23, 11 de octubre de 2009 (UTC) [ respuesta ]

Estoy de acuerdo en que "lado del conductor" es un término generalmente mejor porque es más preciso y, en general, menos confuso, ya que derecha/izquierda requiere una suposición sobre la perspectiva, mientras que "lado del conductor" es evidente. Por otro lado, el lado de transmisión no es 100% estándar hacia la derecha. Y para aquellos que no estén familiarizados con este término técnico, izquierda/derecha puede ser más fácil de entender. No se debe suponer que una enciclopedia general es un lector conocedor. Creo que lo mejor sería mencionar "lado del conductor o lado derecho de la bicicleta" una vez cerca del comienzo del artículo y luego seguir con el término "lado del conductor". Rusl ( charla ) 23:13, 17 de agosto de 2010 (UTC) [ respuesta ]

Nueva sección para cascos de BB integrados

La mayoría de las cosas BB30/BB90 probablemente deberían desarrollarse y tener su propia sección bajo tipos de pedalier. Además, se debe agregar información sobre el nuevo estándar BB386.

Enlaces externos modificados

Hola compañeros wikipedistas,

Acabo de modificar 2 enlaces externos en el pedalier . Tómese un momento para revisar mi edición. Si tiene alguna pregunta o necesita que el bot ignore los enlaces o la página por completo, visite estas sencillas preguntas frecuentes para obtener información adicional. Hice los siguientes cambios:

Cuando haya terminado de revisar mis cambios, establezca el parámetro marcado a continuación en verdadero o no informe a otros (documentación en ).{{Sourcecheck}}

Este mensaje se publicó antes de febrero de 2018. Después de febrero de 2018 , InternetArchiveBot ya no genera ni supervisa las secciones de la página de discusión "Enlaces externos modificados" . No se requiere ninguna acción especial con respecto a estos avisos de la página de discusión, aparte de la verificación periódica utilizando las instrucciones de la herramienta de archivo a continuación. Los editores tienen permiso para eliminar estas secciones de la página de discusión "Enlaces externos modificados" si quieren ordenar las páginas de discusión, pero consulte el RfC antes de realizar eliminaciones sistemáticas masivas. Este mensaje se actualiza dinámicamente a través de la plantilla (última actualización: 5 de junio de 2024) .{{source check}}

Saludos.— InternetArchiveBot ( Informe de error ) 14:15, 6 de noviembre de 2016 (UTC) [ respuesta ]

Apenas una mención de BMX... raro.

¿Que pasa con eso? 76.70.118.211 ( charla ) 06:12, 25 de agosto de 2018 (UTC) [ respuesta ]

Sección agregada "Problemas de compatibilidad"

Hola a todos,

Hice algunas modificaciones y agregué una sección para la historia sobre el problema de compatibilidad que los pedaliers continúan enfrentando a medida que los estándares avanzan y los fabricantes intentan mantenerse al día. Esto tenía como objetivo brindar una historia que vincule cómo se crearon estándares como ISIS Drive. - Comentario anterior sin firmar agregado por Jzcannon1 ( discusióncontribuciones ) 04:43, 14 de febrero de 2019 (UTC) Jzcannon1 ( discusión ) 04:03, 15 de febrero de 2019 (UTC) [ respuesta ]

Rodamiento flojo BB

Este es el tipo más popular en el mundo hasta el día de hoy, por un amplio margen. ¿Por qué diablos hay tan poca información al respecto? 2607:FEA8:BFA0:47F:64A1:4BF9:7912:1E3F (discusión) 00:07, 19 de junio de 2019 (UTC) [ respuesta ]

No sé si hay mucho que añadir. La cantidad de cobertura de un artículo no depende de la popularidad de un diseño en particular. ¿Tienes información pertinente para agregar a la sección? Si es así, no dudes en agregarlo con fuentes confiables. Metros ( charla ) 00:17, 19 de junio de 2019 (UTC) [ respuesta ]
Porque eso es sólo un tipo de rodamiento. Hay que hablar de ello, pero las dimensiones de la bola y del casquillo son las mismas, siempre que uses una bola suelta o un cartucho sellado, es decir: tienes bolas sueltas y bolas selladas de rosca inglesa, italianas sueltas y selladas, etc. Además, no es ni de lejos el más común, ni en todos los países. A excepción de las bicicletas realmente baratas, la mayoría viene con un cartucho (¿quizás en Asia/países en desarrollo la pelota suelta es más común? ¿Alguna fuente que cite los volúmenes de fabricación?). Vale la pena mencionar la diferencia de todos modos, ya que es parte de la historia y evolución de la tecnología. 181.74.203.16 (discusión) 03:05, 19 de enero de 2021 (UTC) [ respuesta ]