Estaba intentando reescribir casi por completo esta página, pero el tiempo me ha vencido y tengo que hacer una pausa para ponerme a trabajar. Con suerte, más adelante añadiré más contenido, así como fotos y enlaces. Saludos. AtD 14:59, 18 de febrero de 2006 (UTC)
¿Es esta la página correcta para describir/mostrar el diseño estándar del autobús/tren/nuevo tranvía? ¿Es el diseño "Adelaide Metro" o es el diseño "TransAdelaide"? 61.88.61.66 02:43, 3 de marzo de 2006 (UTC)
Acabo de agregar toda la información relevante del enlace del presupuesto de 2008 que proporcioné sobre el desarrollo futuro. Hay dos puntos del artículo del enlace de los que no estoy seguro.
Sección de trenes: "Se estandarizará todo el ancho de vía y luego se electrificará la línea Gawler". No estoy seguro de si eso significa que Adelaida adoptará el tipo de vía interestatal (ancho de vía estándar) que ya utilizan otros estados, pero supuse que la declaración significaba que las cosas seguirían igual (ancho de vía ancho).
Sección de autobuses: "Está a punto de comenzar la planificación de los "intercambiadores cerrados" donde los billetes se validan antes de que llegue el autobús". No estoy seguro de si esto se implementará también en las estaciones de tren, como en Melbourne, o sólo en un par de intercambiadores de autobuses a lo largo del O-Bahn. Como se dijo en el comentario, "ahorrará un tiempo valioso y hará que los tiempos de embarque sean más fáciles y rápidos", ya que es el mismo proceso en los trenes cuando los pasajeros se amontonan alrededor de las máquinas, lo que hace que el embarque y el acceso, incluso para el conductor, a veces resulten incómodos. Denzelio ( discusión ) 01:30 6 jun 2008 (UTC)
Hola compañeros wikipedistas,
Acabo de modificar dos enlaces externos en Adelaide Metro . Tómese un momento para revisar mi edición. Si tiene alguna pregunta o necesita que el robot ignore los enlaces o la página en su totalidad, visite esta sencilla sección de preguntas frecuentes para obtener información adicional. Hice los siguientes cambios:
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Este mensaje fue publicado antes de febrero de 2018. Después de febrero de 2018 , las secciones de la página de discusión "Enlaces externos modificados" ya no son generadas ni monitoreadas por InternetArchiveBot . No se requiere ninguna acción especial con respecto a estos avisos de la página de discusión, aparte de la verificación regular utilizando las instrucciones de la herramienta de archivo que se encuentran a continuación. Los editores tienen permiso para eliminar estas secciones de la página de discusión "Enlaces externos modificados" si desean despejar las páginas de discusión, pero consulte la RfC antes de realizar eliminaciones sistemáticas masivas. Este mensaje se actualiza dinámicamente a través de la plantilla (última actualización: 5 de junio de 2024) .{{source check}}
Saludos.— InternetArchiveBot ( Reportar error ) 05:28, 4 de octubre de 2016 (UTC)
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Saludos.— InternetArchiveBot ( Reportar error ) 18:28, 26 de junio de 2017 (UTC)
Algunos autobuses y tranvías son gratuitos. No es necesario pagar por estos servicios. ¿Podemos hacer una sección para esto? 101.178.163.208 ( discusión ) 07:20 26 ago 2019 (UTC)
En 2025, tanto Keolis Downer como Torrens Connect volverán a estar en manos del público [1], esto deberá añadirse ahora o modificarse cuando se realice el intercambio. Kevoeeeee ( discusión ) 12:04 19 jun 2023 (UTC)