Discusión:Línea Taketoyo

Reseña de GA

La siguiente discusión está cerrada. No la modifique. Los comentarios posteriores deben realizarse en la página de discusión correspondiente. No se deben realizar más modificaciones a esta discusión.

---

Esta reseña se ha extraído de Talk:Taketoyo Line/GA1 . El enlace de edición de esta sección se puede utilizar para agregar comentarios a la reseña.

Nominador: AlphaBetaGamma  ( charla  · contribuciones ) 12:52, 29 de junio de 2024 (UTC) [ respuesta ]

Revisor: ZKang123  ( discusión · contribuciones ) 13:48, 14 de julio de 2024 (UTC) [ respuesta ]

Tengo algunas preocupaciones importantes sobre el artículo. En primer lugar, el encabezado de este artículo no parece cubrir adecuadamente el tema de la línea, dado que también se omite gran parte de la historia y los detalles técnicos (quizás se necesite más expansión aquí). También parece haber un par de referencias a páginas de fanáticos de los ferrocarriles (en japonés), como las referencias 6 y 11 que me llevan a eso. @ AlphaBetaGamma : ¿puedes ayudarme a revisar las referencias para confirmarlo?

La sección de historia también es bastante breve, aunque eso está bien si no se puede descubrir mucho, pero la prosa y la gramática no están en muy buenas condiciones. También faltan un par de detalles más, como la señalización y la accesibilidad, y las citas necesarias para los datos técnicos. También creo que la sección de material rodante debería reescribirse en prosa (y eliminar también la galería). En general, no creo que este artículo no parezca estar en la forma adecuada para ser nominado para GA, y parece estar escrito desde la perspectiva de un aficionado a los ferrocarriles, dado el enfoque prioritario en el material rodante.

Recomiendo consultar otros artículos sobre líneas ferroviarias, como la línea Frankston o la línea MRT North East , para observar la convención habitual para escribir artículos sobre líneas ferroviarias. -- ZKang123 ( discusión ) 13:48, 14 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]

Voy a investigar este problema, pero para mí ahora son las 11:00 p. m. ¿Te importa si soluciono los problemas mañana? ABG ( Discusión/Reportar errores aquí ) 13:54 14 jul 2024 (UTC) [ responder ]

A mí también me parece bien, ya que aquí también es tarde por la noche jaja. -- ZKang123 ( discusión ) 14:02 14 jul 2024 (UTC) [ responder ]

Explicaciones:

• La sección de historia era inevitable, ya que la sección de la versión de Jawiki también es corta. Busqué información al respecto, pero dado que la línea fue abandonada por JR central y JNR después de su construcción, la historia es un poco limitada.
  • Recorté muchas partes del área de "planes de conexión al aeropuerto" porque sentí que el artículo se desviaría hacia otra cosa.
• Echaré un vistazo a los reemplazos de las fuentes mencionadas mientras vuelvo a verificar algunas. Cuando hubo un GANR para Shibayama Railway hubo un montón de problemas con las fuentes agregadas por otros editores que crearon una situación de "encuentra un topo y golpéalo".
• Para la gramática: lo arreglaré cuando me despierte.
• Ampliaré la línea para que sea como la de Frankston más adelante.
• Usted señaló que se omitieron los detalles técnicos, pero dudé en agregar más porque asumí que otros artículos ya cubrían la señalización ferroviaria y la accesibilidad en Japón.

ABG ( Discusión/Reportar cualquier error aquí ) 15:16 14 jul 2024 (UTC) [ responder ]

Acabo de darme cuenta de lo que quisiste decir con la perspectiva de un aficionado al ferrocarril. No recuerdo que la sección de material rodante estuviera tan arriba en el artículo... ¿Qué demonios? ABG ( Discusión/Reportar errores aquí ) 23:18 14 jul 2024 (UTC) [ responder ]

La razón por la que no he fallado exactamente en esto todavía es porque estoy considerando que podría ser reparable, aunque no sin un trabajo significativo. También es comprensible si la historia es bastante breve también. Una cosa sobre el artículo es que afirma tener el edificio ferroviario más antiguo, pero ¿de qué? Similar a la afirmación sobre el puente peatonal. Además, está bien repetir información sobre la señalización y la accesibilidad ferroviaria. Creo que la información técnica al comienzo de la página también necesitaría citas y podría incorporarse de manera similar en una sección de "infraestructura". Si cree que este artículo se puede salvar, entonces trabajaré para brindar más sugerencias de mejora. -- ZKang123 ( discusión ) 00:59, 15 de julio de 2024 (UTC) [ responder ]

Sí, lamentablemente hoy es feriado, así que tengo varias cosas que hacer por la tarde. Incluso en días festivos estoy un poco ocupado... ABG ( Discusión/Reportar errores aquí ) 01:55 15 jul 2024 (UTC) [ responder ]

De todos modos, necesito algo de tiempo para arreglar todo esto y aquello, así que retiraré la nominación. Gracias por revisar. ABG ( Discusión/Reportar errores aquí ) 23:10 15 jul 2024 (UTC) [ responder ]

Muy bien, entonces. Realmente, se necesita mucho trabajo por hacer, y todas las correcciones necesarias estarían más allá del alcance de GAN. Sugiero también intentar encontrar fuentes académicas sobre el tema. Creo que hay muchos libros sobre los ferrocarriles japoneses como referencia. -- ZKang123 ( discusión ) 01:11 16 jul 2024 (UTC) [ responder ]

La discusión anterior está cerrada. No la modifique. Los comentarios posteriores deben realizarse en la página de discusión correspondiente. No se deben realizar más modificaciones a esta discusión.

Reseña de GA

Esta reseña se ha extraído de Talk:Taketoyo Line/GA2 . El enlace de edición de esta sección se puede utilizar para agregar comentarios a la reseña.

Nominador: AlphaBetaGamma  ( charla  · contribuciones ) 02:09, 16 de septiembre de 2024 (UTC) [ respuesta ]

Revisor: DoctorWhoFan91  ( charla · contribuciones ) 08:02, 14 de octubre de 2024 (UTC) [ respuesta ]

Me quedo con este. Espere comentarios iniciales en 24-48 horas. DoctorWhoFan91 ( discusión ) 08:02 14 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Le eché un vistazo al artículo, junto con GA1, y parece que el artículo tiene muchos problemas. Enumeraré algunos de ellos ahora mismo e intentaré ayudarte a solucionarlos, ya que no quiero que falle rápidamente.

Dirigir

• No debería haber referencias en la sección principal.  Hecho

Datos básicos

• Eliminar sección, los datos están en el cuadro de información.  Listo

• Cuadro de información
• ¿Qué significan los números en el mapa de ruta? Explícalo en algún lugar, probablemente en "Operaciones y servicios".  Hecho

Imágenes

• Agregar título para dar contexto  Hecho

Referencias

Comprobaré la validez de las referencias más tarde, pero ¿no hay fuentes en inglés para nada de esto?

Secciones abolidas y cerradas

Agregue oraciones, no solo enumere las secciones.  Hecho fusionado en el historial

Imágenes y referencias

• Creo que sería mejor tener la imagen de la ruta en el cuadro de información y la imagen del tren en la infraestructura. ¿Qué opinas? - Parece que eso va en contra de lo que hay dentro del cuadro de información en más artículos sobre líneas ferroviarias, como la línea Frankston .
  • No hay necesidad de cambiar entonces
• Los archivos PDF no se traducen. ¿Puedes resumir lo que contienen? -  Listo
  • FN1 - El lado izquierdo tiene una parte de la historia de Taketoyo Line
  • FN19 - Estudio que evalúa la ampliación de la línea Taketoyo hasta el aeropuerto
• ¿Dar el nombre del editor también en inglés? -  Listo
• Nombre de usuario en lugar de sitio web siempre que sea posible (por ejemplo, railway.jr-central.co.jp. debería ser Central Japan Railway Company en su lugar, y así sucesivamente) -  Hecho
• Tenga cierta coherencia, como se indicó anteriormente: algunos también tienen traducciones de los títulos de los artículos, otros no (será más fácil con un título traducido, pero si eso parece demasiado trabajo, simplemente elimine los títulos de los artículos actuales para mantener la coherencia).  Hecho
• Haré la verificación real de las referencias más tarde, después de que se haya realizado lo anterior.

Infraestructura

• Todo bien, pero ¿se puede ampliar? ¿Quizás para el mantenimiento de las vías y las estaciones, o cualquier otra construcción relacionada con la línea, etc.? He pasado algún tiempo en la biblioteca buscando entre 5 o más libros para ampliar la información para la segunda revisión, pero no. Hay una grave falta de cobertura de la infraestructura ferroviaria en Japón, a menos que se trate de algo como las principales líneas de Shinkansen y trenes de levitación magnética (Linimo, etc.).

Red y operaciones

• a través de la línea principal Tōkaidō están disponibles : a través de la línea principal Tōkaidō, con parada solo en 2 de las 7 estaciones adicionales, están disponibles  Hecho
• ¿Se pueden ampliar los subtítulos de los operadores? - No hay cobertura adicional en las fuentes, ni siquiera en el libro "Historias de la línea Taketoyo" que utilicé para reforzar la sección de historia.
• ¿Se pueden ampliar los subtítulos de las estaciones? Según lo indicado anteriormente

Historia

• construcción de la línea. : que línea-agregar -  Hecho
• reubicado 950 metros más cerca de Ōbu : ¿en qué año? - Aclarado  Hecho
• Debido a la línea... la modernización de la línea Taketoyo.[12][13] : Reformular, la gramática es atroz (traté de corregirlo yo mismo, pero no pude pensar en una buena manera); también, ¿qué año es "en ese momento"? - Intenté parchearlo.  Listo .
• ¿Se amplió al aeropuerto? - Dije que no a partir de 2024 anteriormente, pero alguien exigió una multa por eso, así que me enojé y eliminé todo. Básicamente, todo el plan está suspendido indefinidamente, pero ningún editor se molesta en mencionarlo.
  • Intenté arreglarlo

Referencias

Utilizar el traductor del navegador para comprobar la fiabilidad de las fuentes

• No es necesario, pero solo lo recomiendo: puedes usar sfn en lugar de referencias completas para las historias de Taketoyo Line. Mi cerebro no puede soportar aprender sfn.
  • Menos mal que no es necesario, lo primero que cambiaré cuando termine la revisión. /hj
• www.daido-it.ac.jp. - ¿Por qué es confiable? - Es una cita doble, pero si miras al final, cita un artículo diferente, que confirmo firmemente que es RS.
  • ¿Simplemente citar eso, en lugar de esto? - Buena idea...  Hecho
• Hanto- ¿esto es confiable?- ¿Cual?
  • Umm, ref-7? ..Entonces es un clon de lo anterior...  Listo
    • Lo siento, quise decir este (referencia actual 11): Hanto｜半島の魅力を再発見するキュレーションサイト｜ハント
• El ref. 14(nikkei) está muerto. ¡A  la mierda!
• railf.jp: ¿es confiable? - El último revisor también mencionó esto (aparece en naranja, a pesar de que no hay discusiones archivadas en los tableros de anuncios de rs), pero también tengo confianza personal en la verificación de datos del sitio web.
  • Sí, mi consulta también fue por el revisor anterior, me parece bastante confiable  . Hecho.

Inspección puntual

Comprobando cada 5 en general (todo traducido por Google excepto ref-28)

• Ref-4: tren de regreso desde Atsuta... sin interrupciones... los vagones de pasajeros están acoplados
• Ref-9: tifón, ... Takahashi ... agita una bengala de señal hacia el tren para advertir del peligro. ... muerto en el cumplimiento del deber.
• Ref-14: no cuentan con personal de estación de servicio... equipadas con nuevas máquinas expendedoras automáticas de billetes, intercomunicadores y puestos de control de billetes
• Ref-19: Desde la estación Higashiura, ... Línea ferroviaria Kinuura Rinkai... Línea Hekinan , sale de la estación Obu... Línea principal JR Kansai y línea principal JR Tokaido hasta la estación Higashi-Fujiwara en el ferrocarril Sangi.
• Ref-23: la serie 315... servicio rápido del tramo Nagoya-Taketoyo... un tren de 4 vagones. Además del servicio rápido en horas punta de la mañana y la tarde...
• Ref-28: El paso elevado más antiguo de Japón... una historia de más de 110 años... un final el 5 de junio

En general

• Necesita edición en general (ayudaré un poco)

Hay más, enumeraré todo en los próximos días. Honestamente, no sé si el artículo pasará (ya que esto no es una tarea que dure una o dos semanas), pero espero que al menos sirva de ayuda la próxima vez en caso de que falle rápidamente, AlphaBetaGamma . DoctorWhoFan91 ( discusión ) 18:55, 14 de octubre de 2024 (UTC) [ responder ]

Plomo: No logro entender dónde es apropiado incluir la afirmación de "la línea ferroviaria más antigua" y otras cosas.

La línea ferroviaria más antigua del "siglo XIX", puente elevado en algún lugar de "Infraestructura", tal vez.

Datos básicos: Sección eliminada, no puedo descubrir cómo colocar exenciones de responsabilidad en el mapa de ruta, así que lo rompí.

Lo arreglé para ti

Imágenes - Lo haremos pronto

Secciones abolidas y cerradas: eliminadas. Se estaba utilizando una fuente extraña y la historia cubre esto en prosa con una fuente mejor, así que eh.

Referencias - Si buscas la frase en Internet en inglés, no encontrarás prácticamente ninguna fuente. (¿Por qué a los sitios web extranjeros les interesaría esta frase?) ABG ( Discusión/Reportar errores aquí ) 00:06 15 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Es cierto, pero incluso lo más mínimo será suficiente (¿has usado esto? -[1]), también puede que haya libros al respecto (intenta buscar en Google Scholar). Las fuentes japonesas también están bien, pero las inglesas son más fáciles de trabajar y comprobar, por lo que cualquier fuente adicional o de reemplazo será buena.

Te respondí, AlphaBetaGamma . DoctorWhoFan91 ( discusión ) 05:07 15 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Solo 1 fuente fue algo relevante para el tema en Google Scholar... ABG ( Discusión/Reportar cualquier error aquí ) 05:48 15 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Agregue también las cifras de pasajeros y los datos relacionados, junto con cualquier otro desarrollo de las estaciones, especialmente este siglo, si es que hay alguno, AlphaBetaGamma . Honestamente, el artículo parece estar en mejores condiciones de lo que pensaba, de hecho podría aprobarse, así que ¡buena suerte! DoctorWhoFan91 ( discusión ) 18:16 15 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Uhh, realmente no hay novedades en las estaciones que no haya mencionado en el artículo todavía. ABG ( Discusión / Informar cualquier error aquí ) 22:27 15 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Completé la revisión, la puse en espera, AlphaBetaGamma , revisa los comentarios adicionales que hice, avísame cuando hayas terminado/algo es confuso. DoctorWhoFan91 ( discusión ) 07:36 16 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Muy bien, gracias. Me tomará hasta una semana si tengo que volver a consultar el libro "Historias de la línea Taketoyo". Puede que me lleve mucho más tiempo si alguien tomó prestado ese libro. ABG ( Discusión/Reportar errores aquí ) 09:30 16 oct 2024 (UTC) [ responder ]

¿Qué tan seguro estás de que no hay nada que agregar? Si estás razonablemente seguro, me parece bien cuál será el estado del artículo luego de que se realicen los cambios en curso. DoctorWhoFan91 ( discusión ) 10:47 16 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Son las 8:00 p. m. para mí ahora, así que la próxima vez que trabajaré en esta GAN será mañana. ABG ( Discusión/Reportar errores aquí ) 11:14 16 oct 2024 (UTC) [ responder ]

AlphaBetaGamma respondió. DoctorWhoFan91 ( discusión ) 10:47 16 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Lo comprobaré más tarde, estoy un poco ocupado, pero no todas las referencias tienen un título en inglés además de ellas. DoctorWhoFan91 ( discusión ) 07:18 20 oct 2024 (UTC) [ responder ]

D: ABG ( Discusión / Reportar cualquier error aquí ) 23:24 20 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Los estoy arreglando porque son bastante menores, así que ¿puedes comprobar si son correctos? ¿Quién sabe qué tan preciso es el traductor de Google, AlphaBetaGamma ? DoctorWhoFan91 ( discusión ) 13:25 21 oct 2024 (UTC) [ responder ]

¿Es fiable la referencia 17 ([¿Es posible que la línea JR se extienda hasta Centrair?)? ¿El editor parece ser un grupo de estudiantes? ¿Y encontrar a los editores de las referencias 3 y 6 si es posible? DoctorWhoFan91 ( discusión ) 13:42 21 oct 2024 (UTC) [ responder ]

 Hecho ABG ( Discusión / Reportar cualquier error aquí ) 22:24 21 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Los detalles de referencia de las referencias 3 y 6 fueron extraídos de Google Scholar y Jawiki. No creo que haya mucho que agregar... ABG ( Discusión/Reportar errores aquí ) 02:41 22 oct 2024 (UTC) [ responder ]

No pude encontrar un reemplazo viable para FN17... ABG ( Discusión/Reportar errores aquí ) 02:43 22 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Encontré fuentes para 3 y 6 que he añadido; la referencia 17 la tomaré como bastante fiable, ya que fue presentada por la Universidad de Nagoya, que a partir de su página wiki y las citas que contiene parece bastante fiable. DoctorWhoFan91 ( discusión ) 05:11 22 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Voy a dejar pasar este artículo. Honestamente, y esto se entiende como una crítica constructiva, fue difícil de revisar, principalmente en las referencias, y simplemente pasó a través de él. Si la mayoría de las fuentes son japonesas, por favor, proporcione más información de identificación. Felicitaciones por el GA, AlphaBetaGamma }, espero que sus próximos GA sean aún mejores, ¡sigan con el buen trabajo! DoctorWhoFan91 ( discusión ) 05:50, 22 de octubre de 2024 (UTC) [ responder ]

¡Gracias por tomarte el tiempo de revisar uno de los artículos sobre transporte! ABG ( Discusión/Reportar errores aquí ) 05:53, 22 de octubre de 2024 (UTC) [ responder ]

@ DoctorWhoFan91 Tengo una sola pregunta: ¿Usaste GANHelper para cerrar esta nominación? ¿O hay algo que me perdí? ABG ( Discusión/Reportar errores aquí ) 05:56 22 oct 2024 (UTC) [ responder ]

Umm, no. Lo hice manualmente, sin el script. DoctorWhoFan91 ( discusión ) 06:18 22 oct 2024 (UTC) [ responder ]