Un amortiguador es una característica del tren de transmisión de una motocicleta o scooter que está diseñada para reducir la tensión en los componentes del tren de transmisión durante los cambios de marcha o del acelerador. Un diseño común utilizado por casi todas las motocicletas de calle tiene tres piezas principales: la rueda, el conjunto de la rueda dentada y un sistema de amortiguación de goma entre la rueda y la rueda dentada. El sistema de amortiguación de goma generalmente consta de bloques de goma que amortiguan la transferencia de fuerza entre los componentes metálicos y reducen eficazmente el desgaste y la fatiga de los componentes metálicos. Otro sistema popular incorpora resortes helicoidales de tipo compresión metálicos colocados entre los ejes de entrada y salida del conjunto de transmisión del amortiguador.
El sistema de propulsión por amortiguación fue inventado por Royal Enfield en 1912 [1] para su uso en su V-twin de 425 cc. [2]