stringtranslate.com

Ferrocarril de la bahía de Emu, clase 10

Las clases 10 de Emu Bay Railway son una clase de locomotoras diésel-hidráulicas construidas por Walkers Limited , Maryborough para Emu Bay Railway entre 1963 y 1966.

Historia

El 17 de agosto de 1963, el ferrocarril de Emu Bay recibió tres locomotoras diésel-hidráulicas de Walkers Limited . Una cuarta se montó en los talleres de Launceston de Tasmanian Government Railways en abril de 1966. En 1969/70, el equipo de control neumático se reemplazó con equipo electroneumático para permitir que la clase operara en conjunto con la clase 11. Entre 1980 y 1992, todas fueron repotenciadas con la Caterpillar D398B que se instaló en la clase 11. [1] [2] [3]

Todos ellos fueron incluidos en la venta del Ferrocarril de Emu Bay a la Red de Transporte Australiana en abril de 1998. Tras el cierre de la mina Hellyer en junio de 2000, todos fueron almacenados y enviados a organizaciones de conservación en 2001. [2] [4]

Tabla de estado

Referencias

  1. ^ Rae, Lou (1997). El ferrocarril de Emu Bay . Sandy Bay: Lou Rae. págs. 221, 269. ISBN 0-9592098-6-7.
  2. ^ ab Oberg, Leon (2010). Locomotoras de Australia, década de 1850-2010 . Dural: Rosenberg Publishing. pág. 330. ISBN 9781921719011.
  3. ^ 10 Clase Archivado el 16 de febrero de 2011 en Wayback Machine Rail Tasmania
  4. ^ Locomotoras diésel-hidráulicas de clase 10 Archivado el 2 de abril de 2021 en Wayback Machine Ferrocarril Zig Zag