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Dervendjis

Los derbendcis o derbentler eran las unidades auxiliares de policía militar otomanas más importantes y de mayor tamaño , generalmente responsables de proteger carreteras, puentes, vados o pasos de montaña importantes. [1] [2] Por lo general, a la población de una aldea entera cercana a algún paso importante se le asignaba el estatus de derbendci a cambio de exenciones de impuestos.

Etimología

El nombre se deriva de una palabra persa Dar-band que significa "paso", "puerta" o "el que cierra la puerta". [3] [4]

Historia

Los otomanos tenían la práctica común de eximir a algunos de sus súbditos contribuyentes ( rayah ) de pagar ciertos impuestos a cambio de algunos servicios. En el caso de los derbendcis, esto también incluía servicios militares como la vigilancia de los pasos de montaña. [5] Por lo general, se asignaba a aldeas enteras este deber y se las eximía de pagar impuestos en tiempos de guerra ( en turco : avarız-ı divaniyye ), impuestos consuetudinarios ( en turco : tekâlif-i örfiye ), servicio como remeros en la marina otomana y devşirme de sus muchachos en jenízaros . [6] [7] En la región del norte de Macedonia, al menos 175 aldeas tenían el estatus de derbendci y disfrutaban de este tipo de exenciones fiscales. A veces, el estado otomano "creaba" aldeas alrededor de los territorios derbend, mientras que en algunos casos las aldeas existentes solicitaban a su kadı recibir el estatus de derbendci a cambio de brindar seguridad, construir o mantener carreteras y puentes. [8] La población recién establecida en dichos pueblos no estaba exenta del pago de impuestos avariz. [9]

Su deber era patrullar el territorio al que estaban asignados ( derbend ), similar a la gendarmería inmóvil . [10] Desde finales del siglo XVIII, los derbendcis se organizaron dentro del Ministerio Derbendat ( en turco : Derbendat Başbuğluğu ) que nombraba derbend aghas ( en turco : derbendat başbuğ ) cuyo puesto duraba un año. [11]

El estatus de derbendci era obligatorio y hereditario. Si algún individuo o grupo se escapaba de su deber, los otomanos lo obligaban a regresar a la fuerza. Estaban organizados en estructuras simples de 30 hombres ( tabl ) cuyos miembros realizaban tareas rotativas. Inicialmente solo portaban armas ligeras y más tarde también armas de fuego. Una parte significativa de estas unidades eran cristianos a quienes, debido a su deber de derbendci, se les permitía montar a caballo y llevar armas, [12] pero solo de tipo convencional. [13] Debido a que los derbendci estaban poco motivados, no podían competir con soldados entrenados y mejor armados, por lo que los otomanos tuvieron que contratar mercenarios (cristianos o musulmanes ) para asegurar la lealtad de los derbendci, especialmente desde el comienzo de la decadencia del Imperio Otomano a fines del siglo XVII. [14]

Referencias

  1. ^ Ursinus 2012, pág. 41.
  2. ^ Uyar y Erickson 2009, pág. 62.
  3. ^ Tütüncü, Mehmet (2001). Türk-Yahudi Buluşmaları. SOTA. pag. 38.ISBN​ 978-90-804409-4-4.
  4. ^ Jackson, AB Wiliams (1911). De Constantinopla a la patria de Omar Khayyam. pág. 61.
  5. ^ İnalcık, Halil (2006). "Enclaves autónomos en los Estados islámicos: Temlîks, Soyurghals, Yurdluk-Ocakliks, Mâlikâne-Mukâta⁠ʾas y Awqāf". En Pfeiffer, Judith; Quinn, Sholeh Alysia (eds.). Historia e historiografía de Asia central y Oriente Medio postmongoles: estudios en honor a John E. Woods . Wiesbaden: Otto Harrassowitz. pág. 116. ISBN 978-3-447-05278-8.
  6. ^ Ursinus 2012, pág. 40+.
  7. ^ Faroqhi, Suraiya (1986). Campesinos, derviches y comerciantes en el Imperio Otomano. Variorum Reprints. pág. 72. ISBN 978-0-86078-179-0Según este documento, los derbendci estaban igualmente exentos de todos los avarız-ı divaniye y tekâlif-i örfiye, un privilegio del que disfrutaban habitualmente los guardias de paso en todo el Imperio); la exención también cubría el servicio como remeros ...
  8. ^ Hall, Kenneth R. (2008). Ciudades secundarias y redes urbanas en el reino del océano Índico, c. 1400-1800. Lexington Books. pág. 275. ISBN 978-0-7391-2835-0.
  9. ^ MacKay, Camilla Martha (1999). Las redes de carreteras y el servicio postal de los imperios romano y bizantino de Oriente (siglos I-XV d. C.): efectos sociales en la población provincial (PhD). Universidad de Michigan. pág. 164.
  10. ^ Forsén, Jeannette; Forsén, Björn (2003). The Asea Valley Survey: un valle montañoso arcadio desde el período Paleolítico hasta los tiempos modernos. Instituto Svenska en Atenas. pag. 372.ISBN 978-91-7916-047-0.
  11. ^ Vakfı, Türk Kültürüne Hizmet (1997). Türk dünyası kültür atlası (en turco). Türk Kültürüne Hizmet Vakfı, Fundación de Servicios Culturales Turcos. pag. 46.ISBN 9789757522195.
  12. ^ Kursar, Vjeran (2010). "Algunas observaciones sobre la organización de la sociedad otomana en el período moderno temprano: la cuestión del "dualismo legal" y las estructuras sociales". En Čaušević, Ekrem; Moačanin, Nenad; Kursar, Vjeran (eds.). Perspectivas sobre los estudios otomanos: artículos del 18.º simposio del Comité Internacional de Estudios Preotomanos y Otomanos (CIEPO) en la Universidad de Zagreb 2008. Münster: LIT Verlag. pág. 847. ISBN 978-3-643-10851-7.
  13. ^ Parry, Vernon J.; Yapp, Malcolm (1975). Guerra, tecnología y sociedad en Oriente Medio. Oxford University Press. pág. 195. ISBN 9780197135815.
  14. ^ Uyar y Erickson 2009, págs. 62–63.

Fuentes

Lectura adicional