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Derrame de petróleo en la línea 3

El derrame de petróleo de la Línea 3 fue un derrame de 1,7 millones de galones de petróleo crudo en Minnesota el 3 de marzo de 1991. El oleoducto Línea 3 , entonces propiedad de Lakehead Pipeline Company (ahora Enbridge ), se rompió en un humedal cerca de Grand Rapids, Minnesota , derramando petróleo en el río Prairie , un afluente del río Misisipi . Fue el derrame de petróleo en tierra firme más grande en la historia de los Estados Unidos.

Los operadores de la empresa de oleoductos con sede en Edmonton esperaron más de una hora para cerrar la línea después de notar una caída de presión. Pasaron otras dos horas antes de que se cerraran las válvulas del oleoducto. Como el río todavía estaba helado en el momento del incidente, se evitó la contaminación de las instalaciones de agua municipales río abajo. El oleoducto Línea 3 también fue el origen de un derrame de petróleo de 1,3 millones de galones en Argyle en 1973, el segundo peor en la historia de Minnesota.

Fondo

El oleoducto Línea 3 fue construido por la Lakehead Pipeline Company (ahora Enbridge ) en la década de 1960. El oleoducto de 34" de ancho y 1.031 millas transporta petróleo crudo desde Hardisty, Alberta [1] hasta Superior, Wisconsin . El oleoducto no fue probado en busca de fallas en su totalidad hasta después de 1976. [2]

Desde la década de 1970 hasta el derrame de 1991, el oleoducto Línea 3 sufrió 24 fugas debido a la misma falla de costura [2] y fue la fuente de 16 "grandes derrames de petróleo" que resultaron en cuatro millones de galones de petróleo derramados. [3] Los funcionarios de la Agencia de Control de la Contaminación de Minnesota estimaron que un total de 5,7 millones de galones se habían derramado de la línea Lakehead desde 1971. [2] El oleoducto Línea 3 también fue responsable del segundo peor derrame de petróleo en la historia de Minnesota, cuando 1,3 millones de galones de crudo se derramaron cerca de Argyle, Minnesota en 1973. [3] En el momento del derrame de 1991, el oleoducto transportaba 22 millones de galones de petróleo todos los días. [4]

Incidente

En la mañana del 3 de marzo de 1991, una sección subterránea del oleoducto Línea 3 se rompió en un humedal de 16 acres propiedad de Harry Hutchins. [4] Después de la ruptura, un géiser de petróleo presurizado se esparció de 30 a 40 pies en el aire, cubriendo los álamos de la zona. [5] [4] En cuestión de horas, el petróleo se extendió por toda la zona del humedal [5] y más de 340.000 galones de petróleo del derrame fluyeron a través de un desagüe pluvial hacia el río Prairie , un afluente del río Misisipi . [3] En ese momento, el río tenía capas de hielo de 18 pulgadas de espesor, [5] y se formó un charco de petróleo crudo de ocho pulgadas sobre el hielo hacia el medio del río. El petróleo también se abrió camino bajo el hielo. [5] El río Misisipi estaba a solo dos millas río abajo del derrame. [6]

A las 12:19 horas, los operadores de la compañía de oleoductos en Edmonton , Alberta , notaron una caída masiva en la presión de la línea. Inicialmente creyendo que la columna de petróleo del oleoducto se había separado, aumentaron la presión hacia el final de la línea. [7] [2] En una violación de la política de la empresa, esperaron 71 minutos antes de cerrar la línea después de la caída de presión. [2] Pasaron dos horas más antes de que la empresa cerrara las válvulas para aislar la sección rota del oleoducto y evitar que se derramara más petróleo. [2] Según la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica , la demora en cerrar el oleoducto resultó en un aumento significativo en el volumen de petróleo que se derramó. [5] Los peces murieron en el lugar donde el petróleo entró en el agua y el derrame afectó a los pantanos y la vegetación de la ribera del río. [ 5 ]

En total, se derramaron 1,7 millones de galones de crudo del oleoducto. Sigue siendo el peor derrame de petróleo en tierra firme en la historia de Estados Unidos. [4]

Limpieza

Un residente del área de Grand Rapids se puso en contacto con el departamento de bomberos después de notar un olor cerca del río. [4] Alrededor de 300 personas que vivían a media milla del derrame fueron evacuadas por su seguridad. [5]

Media docena de agencias gubernamentales respondieron al desastre, incluido el Departamento de Recursos Naturales de Minnesota , la Agencia de Control de la Contaminación de Minnesota , el Departamento de Gestión de Emergencias de Minnesota, la Agencia de Protección Ambiental y la Guardia Costera de los Estados Unidos . [5] La compañía del oleoducto contrató a casi 20 contratistas de tres estados para intentar limpiar el derrame. El petróleo se retiró de la superficie helada del río utilizando camiones de vacío . Se utilizaron escobillas de goma para empujar el petróleo a través del hielo hasta lugares donde pudiera ser eliminado. Los equipos de limpieza también utilizaron motosierras para cortar ranuras en el hielo donde se pudieran usar barreras para absorber el petróleo. Los bloques de hielo contaminados se rociaron con agua caliente para lavar el petróleo. [5]

Aunque la empresa del oleoducto dijo inicialmente que sólo se habían derramado 630.000 galones de petróleo, más tarde triplicó la estimación e informó que se habían recogido dos millones de galones de agua y petróleo contaminados en el lugar. [3] Se cree que se filtraron 29.400 galones de petróleo en el suelo. Gran parte de este petróleo se quemó después de ser extraído. [2]

La limpieza del derrame duró meses. [4] Denise Hamsher, representante de la empresa, dijo que esperaba gastar 13 millones de dólares en la limpieza. [2] Como el río Prairie todavía estaba cubierto de hielo, se evitó un desastre mayor. Si el derrame de petróleo hubiera ocurrido un mes después, cuando el hielo se había derretido, cientos de millas del río Mississippi podrían haber sido afectadas. [8]

Secuelas y derrames relacionados

Tras el derrame de petróleo de la Línea 3, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos realizó un estudio sobre la gestión de la respuesta a los derrames en el río Misisipi, aguas arriba de Minneapolis y Saint Paul. El estudio concluyó que la contaminación del río podría crear graves problemas para las ciudades de St. Cloud y Minneapolis, que se quedarían sin agua si sus tomas de agua se cerraran durante más de un día. [9] El estudio recomendó el establecimiento de una red de defensa, que incluyera equipos de vigilancia para detectar derrames tóxicos y equipos de respuesta a derrames para segmentos del río. [10]

Grand Rapids fue el sitio de otro derrame de petróleo de Enbridge el 19 de febrero de 2004, cuando se descubrió que el oleoducto Línea 2 de la compañía había filtrado al menos 42.000 galones de petróleo crudo, lo que afectó las aguas subterráneas del área. [11]

En 2021, en el 30 aniversario del desastre del oleoducto, la gente se reunió en el río Prairie para una marcha cerca del lugar del derrame. [12] Un manifestante fue arrestado y otros 70 recibieron citaciones. [13] [14] A partir de diciembre de 2020, Enbridge está construyendo un oleoducto nuevo y más grande para transportar petróleo de arenas bituminosas desde Canadá y reemplazar una parte de la Línea 3. [15]

Véase también

Referencias

  1. ^ Kelley, Alexandra (8 de junio de 2021). "Los enemigos del oleoducto redoblan esfuerzos para detener la construcción de la Línea 3". The Hill .
  2. ^ abcdefgh Laszewski, Charles (12 de noviembre de 1992). "Fuga récord en un oleoducto en 1991, una de muchas en una ruta de 325 millas". St. Paul Pioneer Press .
  3. ^ abcd "Compañía revisa derrame de petróleo en Minnesota hasta 1,7 millones de galones". AP News . 13 de marzo de 1991. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2021.
  4. ^ abcdef Siple, Julie; Wareham, Bill; Kraker, Dan; Nelson, Cody (20 de junio de 2018). "Ríos de petróleo, episodio 2: el mayor derrame en tierra firme". MPR News . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2021.
  5. ^ abcdefghi «Noticias sobre el incidente: Lakehead Pipeline Company». Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2016. Consultado el 24 de mayo de 2021 .
  6. ^ Kraker, Dan; Marohn, Kirsti (4 de marzo de 2021). "30 años después, los ecos del mayor derrame de petróleo en tierra firme permanecen en la lucha por la Línea 3". Duluth News Tribune . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2021.
  7. ^ Laszewski, Charles (20 de diciembre de 1992). "Los derrames de petróleo contaminan el paisaje de Minnesota: las filtraciones desplazan a familias y destruyen el valor de las propiedades". St. Paul Pioneer Press .
  8. ^ Inskip, Leonard (6 de diciembre de 1993). "Todos trabajando juntos para defenderse de los derrames en los ríos". Star Tribune .
  9. ^ Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos (1993). Gestión del abastecimiento de agua y respuesta a derrames en el río Misisipi aguas arriba de las Twin Cities . Junta de Calidad Ambiental de Minnesota. págs. 1–5.
  10. ^ Rebuffoni, Dean (4 de junio de 1993). "Estudio del río insta a la defensa contra los derrames: el sistema protegería el suministro de agua de Twin Cities". Star Tribune .
  11. ^ "Informe resumido del incidente, Enbridge Energy Partners L .P . (Op ID 11169), Deer River, MN a Floodwood, MN (Unidad 3083), fuga de petróleo crudo en la línea 2, 19 de febrero de 2004" (PDF) . Administración de Seguridad de Materiales Peligrosos y Oleoductos. 30 de septiembre de 2010. Archivado (PDF) del original el 26 de agosto de 2023. Consultado el 2 de junio de 2021 .
  12. ^ Quinn, Emma (4 de marzo de 2021). "Los opositores a la Línea 3 conmemoran el 30 aniversario del derrame de petróleo en Grand Rapids". KBJR .
  13. ^ Pember, Mary Annette (3 de marzo de 2021). "El enfrentamiento por el histórico derrame de un oleoducto en Minnesota da lugar a cargos". Indian Country Today . Archivado desde el original el 26 de agosto de 2023. Consultado el 2 de junio de 2021 .
  14. ^ Donovan, Larissa (4 de marzo de 2021). "Más de 70 manifestantes citados en el 30.º aniversario del derrame de la Línea 3 cerca de Grand Rapids". Bemidji Now . Archivado desde el original el 26 de agosto de 2023. Consultado el 2 de junio de 2021 .
  15. ^ Orenstein, Walker (1 de diciembre de 2020). "¿Qué sigue para el proyecto de la Línea 3 de Enbridge en Minnesota? Construcción. Y protestas". MinnPost . Archivado desde el original el 2 de junio de 2021. Consultado el 2 de junio de 2021 .

Lectura adicional