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Centro comercial Shipley

Shipley Traincare Centre [nota 1] es un depósito de energía motriz planificado en Shipley, West Yorkshire . La instalación estará inmediatamente al sur de la estación de tren de Shipley , en el lado oeste del ramal de la línea Airedale hacia Bradford Forster Square, en un sitio atravesado por el puente que lleva Valley Road sobre el ferrocarril. [2] [3]

Una vez completado, el depósito contará con cinco apartaderos para el almacenamiento de unidades, al norte del puente de Valley Road, con un cobertizo de mantenimiento de cuatro caminos al sur del puente. [4]

Historia

El sitio se inauguró originalmente en 1846 como depósito de chatarra de Shipley y vías de piedra. [4] [5] A partir de la década de 1970, el sitio se utilizó para el ferrocarril como punto de carga de chatarra del depósito de chatarra de Crossley Evans, que ocupaba la mayor parte del antiguo patio de mercancías, aunque las mercancías generales enviadas y recibidas en el sitio terminaron en septiembre de 1980. [6] [7] [8] El último tren de chatarra del sitio funcionó en 2016, y Crossley Evans abandonó el sitio en 2023 y el trabajo de limpieza comenzó a fines de 2023. [9] [10]

La decisión de construir un depósito en el sitio fue motivada por la Mejora de la Ruta Transpennine (TRU), que a fines de la década de 2020 [nota 2] estará trabajando en la sección de la TRU entre Leeds y York. Estas obras restringirán el acceso al depósito ferroviario en Neville Hill al este de Leeds, por lo que Northern desarrolló un plan de contingencia para el almacenamiento y mantenimiento de su flota de unidades múltiples eléctricas que opera en las líneas ferroviarias Airedale y Wharfedale. [7] Aun así, cuando la TRU esté completa, el depósito en Shipley permanecerá abierto para dar servicio a la flota de EMU. [12] Esto se debe en parte a las limitaciones de espacio en Neville Hill; el cobertizo de DMU y EMU solo tiene espacio para siete unidades EMU en un momento dado. [13]

Los planes fueron confirmados por el ministro de ferrocarriles, Huw Merriman , el 14 de marzo de 2024, quien anunció una financiación gubernamental por valor de 100 millones de libras para el depósito. [14] [15] Los planes presentados ante el Ayuntamiento de Bradford en octubre de 2023 detallaban que el sitio tendría un cobertizo para cuatro vías, instalaciones para el personal y oficinas, espacio de almacenamiento y un sitio para controlar los movimientos de los trenes, con espacio de almacenamiento para 40 trenes. [12] La parada de maniobras al sur del sitio tendrá capacidad para manejar trenes de ocho vagones. [11] Se prevé la limpieza del interior y el exterior de los vehículos ferroviarios (incluida una sección de lavado de vagones), y el sitio tendrá la capacidad de lidiar con los inodoros de emisiones controladas (CET). [16] Se proyecta que el edificio principal tendrá 148,5 metros (487 pies) de largo por 41,9 metros (137 pies) de ancho. [17]

El depósito será operado por Northern Trains y se utilizará para el almacenamiento y mantenimiento del stock de EMU del operador , actualmente asignado a Neville Hill TMD . [18] Las clases 331 y 333 serán atendidas en el depósito, y estas proporcionan los servicios en las líneas Airedale y Wharfedale. [11]

Notas

  1. ^ Estilizado por el Gobierno del Norte y el Reino Unido como Shipley TrainCare Centre . [1]
  2. ^ Se proyecta para 2026. [11]

Referencias

  1. ^ "Se revelan nuevos planes para mejorar los viajes en tren en el norte". GOV.UK . 14 de marzo de 2024 . Consultado el 20 de marzo de 2024 .
  2. ^ "Transpennine Route Upgrade - Shipley Electric Multiple Units (EMU) Depot Scheme" (PDF) . Network Rail. 3 de octubre de 2023 . Consultado el 21 de marzo de 2024 .
  3. ^ Pritchard, Robert (abril de 2024). "El programa TRU cobra impulso". Today's Railways . Vol. 266. Sheffield: Plataforma 5. pág. 33. ISSN  1475-9713.
  4. ^ ab Bickerdyke, Paul (abril de 2024). "Nuevo depósito para Shipley". The Railway Magazine . pág. 18.
  5. ^ Bairstow, Martin (2004). Ferrocarriles a través de Airedale y Wharfedale . Farsley: Bairstow. pág. 33. ISBN 1-871944-28-7.
  6. ^ "El depósito del norte llega al lugar de desguace de Shipley". Revista ferroviaria . N.º 1003. Peterborough: Bauer Media. 21 de febrero de 2024. pág. 9. ISSN  0953-4563.
  7. ^ ab "Una importante modernización promete inversión ferroviaria para Shipley". Network Rail Media Centre . 14 de marzo de 2024 . Consultado el 21 de marzo de 2024 .
  8. ^ Gough, John (1989). El ferrocarril de Midland: una cronología . Leicester: Sociedad histórica del ferrocarril y el canal. p. 167. ISBN 0901461121.
  9. ^ Shannon, Paul (2024). "6: Metales". Terminales de carga de los ferrocarriles británicos desde 1960. Manchester: Crecy. pág. 133. ISBN 978-1-80035-292-6.
  10. ^ Bendall, Simon (marzo de 2024). "Vehículos de maniobras e industriales". Rail Express . N.º 334. Horncastle: Mortons Media. pág. 21. ISSN  1362-234X.
  11. ^ abc "Plan de depósito de Shipley para las unidades de energía eléctrica del norte". Ferrocarriles modernos . Vol. 81, núm. 906. Stamford: Key Publishing. Marzo de 2024. pág. 87. ISSN  0026-8356.
  12. ^ ab Young, Chris (14 de marzo de 2024). "Se construirá una nueva estación de trenes de 100 millones de libras esterlinas que generará 100 puestos de trabajo en el distrito de Bradford". Bradford Telegraph y Argus . Consultado el 21 de marzo de 2024 .
  13. ^ Pickering, Graeme (mayo de 2024). "Neville Hill; 125 años y aún en evolución". The Railway Magazine . Vol. 170, núm. 1, 478. Horncastle: Mortons Media. pág. 48. ISSN  0033-8923.
  14. ^ Mitchinson, James, ed. (15 de marzo de 2024). "Nuevo depósito ferroviario que creará 100 puestos de trabajo cualificados". The Yorkshire Post . pág. 6. ISSN  0963-1496.
  15. ^ Crampton, Rosie (14 de marzo de 2024). "El DfT revela planes para mejorar los viajes en tren en el norte". RailBusinessDaily . Consultado el 14 de marzo de 2024 .
  16. ^ Pickering, Graeme (marzo de 2024). "Se propone un nuevo depósito de EMU en Shipley". The Railway Magazine . Vol. 170, núm. 1, 476. Horncastle: Mortons Media. pág. 11. ISSN  0033-8923.
  17. ^ Mitchinson, James, ed. (29 de mayo de 2024). "Se revelan los planes para un depósito de 100 millones de libras en un antiguo depósito de chatarra". The Yorkshire Post . p. 9. ISSN  0963-1496.
  18. ^ "Se construirá una nueva estación de Traincare en West Yorkshire". RailAdvent . 14 de marzo de 2024 . Consultado el 14 de marzo de 2024 .

Enlaces externos