La densidad de par es una medida de la capacidad de soportar par de un componente mecánico. Es la relación entre la capacidad de torsión y el volumen y se expresa en unidades de torsión por volumen. La densidad de par es una propiedad del sistema ya que depende del diseño de cada elemento del componente que se examina y de su interconexión.
La densidad de par es útil durante la etapa de evaluación de conceptos de diseños mecánicos , especialmente en problemas de diseño de trenes de potencia . Normalmente, será uno de los muchos factores utilizados para asignar medidas de éxito potenciales a cada concepto. Por ejemplo, en la mejora de un tren de transmisión para un conjunto de rodillos en un laminador , el espacio a menudo viene dictado por la configuración de los componentes actuales. Puede haber varios tipos de dispositivos que pueden realizar la función de un componente existente que debe ser reemplazado. Las densidades de torque relativas de los dispositivos pueden ser un determinante importante para el diseño que se selecciona en última instancia, aunque a menudo competirá con otros factores como el costo, la facilidad de mantenimiento, el tiempo de instalación, los costos operativos y los posibles modos de falla.
En unidades SI , la densidad de torsión se expresa en julios por metro cúbico o, equivalentemente, en newton - metros por metro cúbico (aunque dimensionalmente equivalente al pascal , que generalmente no se usa para este propósito). Pequeñas cantidades se pueden expresar en newton- milímetros por milímetro cúbico.
En las unidades habituales de EE. UU. , la densidad de torsión se expresa en libras-pie de fuerza por pie cúbico, o en libras -pie de fuerza por pulgada cúbica o en pulgadas -libra-fuerza por pulgada cúbica.