Una caja dorada (también llamada ventilación dorada , caja colectora , ventilación de capó o simplemente "ventilador") es un tipo de ventilación que permite el paso de aire dentro y fuera de la cabina o sala de máquinas de un barco mientras mantiene afuera la lluvia, el rocío y el lavado del mar.
La forma básica es una caja baja y rectangular fijada a la cubierta o al techo de la cabina , provista de deflectores verticales intercalados. Los deflectores se alternan para estar libres en el piso de la caja o libres en el techo, formando una serie de cámaras.
Por lo general, se instala una cubierta de ventilación en forma de cuerno orientada hacia adelante, hacia un orificio grande en la parte superior de la cámara, en un extremo de la caja, y otro orificio grande que se abre hacia abajo desde la cámara hacia el bote, en el otro extremo. Los orificios flexibles perforan la pared de la caja en el piso de cada cámara.
Las cajas Dorade funcionan según el principio de que el aire puede pasar con relativa libertad a través de las cámaras, pero la lluvia o el agua del mar quedarán atrapados en cámaras sucesivas y se drenarán por los pequeños orificios de los lados de la caja.
El principio se puede aplicar a otras formas. Por ejemplo, una variante tiene una disposición circular con los deflectores como anillos concéntricos.
La primera aparición de las cajas Dorade fue en el Dorade diseñado por Olin Stephens , un yate construido en 1929 para carreras oceánicas. [1] Tal como se construyó originalmente, los respiraderos del Dorade conducían directamente hacia abajo, pero se descubrió que esto permitía que hubiera agua debajo, y los respiraderos se modificaron a principios de la década de 1930.