El tren de alta velocidad Shenzhen-Hong Kong ( chino simplificado :深港高速动车组列车; chino tradicional :深港高速動車組列車) son servicios de trenes de alta velocidad que operan entre Shenzhen y Hong Kong .
Aunque están clasificados como trenes de la serie G , cuya velocidad máxima suele ser de 300 a 350 km/h, la velocidad máxima de los trenes de este servicio es de 200 km/h.
Los servicios de trenes de alta velocidad entre Shenzhen y Hong Kong comenzaron el 23 de septiembre de 2018 [1] cuando se inauguró la sección de Hong Kong de la XRL Guangzhou–Shenzhen–Hong Kong .
El tren G5711 hacia Hong Kong West Kowloon y el tren G5736 hacia Shenzhen North son los trenes que debutarán en servicio.
Los trenes G5701-5714 (Shenzhen Norte↔Oeste Kowloon) y G5801-5804 (Futian↔Oeste Kowloon) son operados por CR Guangzhou , mientras que otros trenes son operados por MTR . [2]
Algunos otros servicios de trenes de larga distancia también ofrecen conexiones ferroviarias de alta velocidad entre Shenzhen y Hong Kong. [3]
Los trenes operados por CR Guangzhou suelen utilizar EMU CRH1A-A o CR400AF-A , y los trenes MTR utilizan EMU MTR CRH380A (Vibrant Express). Las formaciones de los trenes en servicio se muestran a continuación. [4] [5]
Los trenes CR400AF-A de 16 vagones son el único tipo de este servicio que ofrece asientos de clase ejecutiva.
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El Vibrant Express de MTR está compuesto por trenes de 8 vagones con asientos de primera y segunda clase únicamente. Hay un total de 68 asientos de primera clase disponibles en el primer y último vagón en formación 2+2. Los vagones intermedios ofrecen 511 asientos de segunda clase en formación 3+2, y se proporcionan espacios para sillas de ruedas en el séptimo vagón. [6] [7]