El paso de Kilik (altitud 4.827 m o 15.837 pies; chino :基里克达坂; [1] urdu : کلوک پاس ) al oeste del paso de Mintaka es un paso de alta montaña en las montañas Karakorum entre Gilgit-Baltistán en Pakistán y Xinjiang en China . Los dos pasos eran, en la antigüedad, los dos principales puntos de acceso al valle superior de Hunza (también llamado valle de Gojal ) desde el norte. Además, los dos pasos también eran los caminos utilizados para llegar al valle de Chalachigu y Taghdumbash Pamir desde el sur.
En la antigüedad, el paso de Mintaka y el de Kilik eran las rutas más cortas y rápidas para llegar al norte de la India desde la cuenca del Tarim , y solían estar abiertos todo el año, pero eran extremadamente peligrosos y solo aptos para los viajeros a pie. Desde Tashkurgan se viajaba poco más de 70 kilómetros (40 millas) al sur hasta la confluencia del río Minteke, el actual río Chalachigu. Si se avanzaba unos 80 kilómetros (50 millas) al oeste por este valle se llegaba al paso de Mintaka (y 30 kilómetros (20 millas) más adelante, al paso alternativo de Kilik), que conducían a la parte superior de Hunza, desde donde se podía viajar por los infames rafiqs o "pasajes colgantes" hasta Gilgit y, de allí, a Cachemira o a las llanuras de Gandhara. [2]
Los animales cargados podían ser llevados por los pasos de Mintaka y Kilik hasta la parte alta de Hunza (ambos abiertos todo el año), pero luego las cargas debían ser transportadas por culíes (porteadores) hasta Gilgit (una operación costosa y peligrosa). Desde allí, las cargas podían ser cargadas nuevamente en animales de carga y transportadas hacia el este hasta Cachemira y luego hacia Taxila (una ruta larga), o hacia el oeste hasta Chitral , que proporcionaba un acceso relativamente fácil a Jalalabad o Peshawar vía Swat .
El paso de Mintaka fue el principal utilizado en la antigüedad hasta el avance relativamente reciente del hielo glaciar. Después de la glaciación del paso de Mintaka, el paso de Kilik fue el preferido por las caravanas que venían de China y Afganistán, ya que es más ancho, está libre de glaciares y proporciona suficiente pasto para los animales de las caravanas. [3]
La " Roca Sagrada de Hunza " tiene numerosos petroglifos que representan jinetes y cabras montesas junto con inscripciones en kharoshthi que mencionan a los gobernantes saka y pahlava . Los historiadores estiman que Maues debió haber utilizado la ruta del Karakorum a través de los pasos de Mintaka o Kilik para capturar Taxila en el siglo I a. C. [4]
Durante la década de 1890, los británicos establecieron puestos de avanzada cerca del paso como parte del Gran Juego contra Rusia. [5] Se inspeccionó el área y se consideró que el Paso Kilik era fácilmente defendible en caso de una invasión rusa. [6] Esto probablemente haya influido en la delimitación de los límites de la zona. [7]
Desde la construcción de la nueva autopista del Karakoram más al sur, sobre el paso de Khunjerab , el paso ha caído en desuso. A finales de la década de 2010, en el lado paquistaní, hay algunas empresas de senderismo que ofrecen excursiones al paso de Kilik. [8] En el lado chino, todo el valle alrededor del paso de Kilik está cerrado a los visitantes; sin embargo, los residentes locales y los pastores de la zona pueden acceder. [ cita requerida ]
穿过基里克达坂（达旺）
Antes de este avance ruso, se decía que los británicos habían establecido puestos avanzados en los pasos de Kilik y Mintaka más allá del Hindu Kush.
La idea central de sus opiniones se expresa en el título de una fotografía del Paso Kilik, que se describe como uno de los pocos pasos por los que se podría invadir la India. Suponemos que el de Mintaka es otro. Pero... con el que incluso una pequeña fuerza indisciplinada puede detener a todo un ejército, cuando actúa en terreno difícil y a la defensiva.
considerado de gran importancia en caso de guerra con Rusia, se defendía únicamente con un pequeño número de soldados, lo que hacía muy necesario alinear la frontera para que se pudiera hacer de la forma más eficaz posible.