El muelle Huskisson es un muelle en el río Mersey , Inglaterra , que forma parte del puerto de Liverpool . Está situado en el sistema de muelles del norte en Kirkdale . El muelle Huskisson consta de una dársena principal más cercana al muro del río y dos muelles secundarios al este. Está conectado con el muelle Canada al norte y el muelle Sandon Half Tide al sur.
El muelle fue diseñado por Jesse Hartley y se inauguró en 1852. Lleva el nombre de un ex diputado y tesorero de la Armada , William Huskisson . Inicialmente se dedicaba al comercio de madera , luego al comercio de granos y proporcionaba instalaciones de atraque para barcos de pasajeros en las rutas de América del Norte. La dársena principal se amplió y se creó un muelle secundario en la década de 1860 para dar cabida a barcos más grandes. El muelle se amplió de nuevo a principios del siglo XX cuando Anthony George Lyster añadió dos muelles secundarios más . [3] [4]
El 3 de mayo de 1941, el dique número 2 de Huskisson Branch fue el lugar de la explosión del SS Malakand durante el bombardeo de mayo de Liverpool, cuando 1000 toneladas de explosivos a bordo del barco se encendieron durante un ataque aéreo. Cuatro personas murieron y los escombros del barco quedaron esparcidos hasta 2,5 millas de distancia. El ancla de dos toneladas del barco aterrizó fuera del Bootle General Hospital, Derby Road, a 1,5 millas de la escena. [5] [6] [7]
El muelle de Huskisson , destruido en gran parte por la explosión de Malakand , fue reconstruido después de la guerra . El silo de azúcar de Tate & Lyle se construyó cerca, pero en el lado opuesto de Dock Road, por lo que estaba conectado por una cinta transportadora elevada.
Posteriormente, el muelle número 2 de Huskisson Branch se rellenó y ahora es el sitio de un aserradero. El muelle de Huskisson sigue en uso y se utilizan cargas a granel generales. [3] [7]
Hasta la década de 1960, los transatlánticos de Cunard atracaban principalmente en el muelle Huskisson. [8]
A finales de los años 70, los barcos nigerianos que navegaban por ríos (llamados así por los ríos nigerianos) eran visitantes habituales del muelle Huskisson. Los marineros nigerianos eran verdaderos comerciantes que cargaban en los barcos electrodomésticos de segunda mano comprados localmente para venderlos en los puertos de escala de África, en ruta a Nigeria. [ cita requerida ]
La estación de embalse junto al muelle Huskisson era una estación de bombeo utilizada para mantener los niveles de agua en estos muelles "flotantes" .
