El TDRS-13 , conocido antes de su lanzamiento como TDRS-M , es un satélite de comunicaciones estadounidense operado por la NASA como parte del Sistema de Satélites de Seguimiento y Retransmisión de Datos . Es el decimotercer Satélite de Seguimiento y Retransmisión de Datos , y la tercera y última nave espacial de tercera generación que se lanza, tras el lanzamiento en 2014 del TDRS-12 .
El TDRS-M fue construido por Boeing , basándose en el bus satelital BSS-601HP . Completamente cargado de combustible, tiene una masa de 3454 kg (7615 lb), con una vida útil de diseño de 15 años. [1] Lleva dos antenas orientables capaces de proporcionar comunicaciones en banda S , Ku y Ka para otras naves espaciales, con un conjunto adicional de transpondedores de banda S para comunicaciones de menor velocidad con otros cinco satélites. [3] El satélite está propulsado por dos paneles solares , que producen de 2,8 a 3,2 kilovatios de potencia, mientras que un motor R-4D-11-300 está presente para proporcionar propulsión. [1]
En 2015, la NASA contrató a United Launch Alliance para lanzar el TDRS-M en un Atlas V 401 por 132,4 millones de dólares. La nave espacial fue lanzada el 18 de agosto de 2017 a las 12:29 UTC (08:29 hora local ) [2] desde el Space Launch Complex-41 en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral . [4]
El 15 de julio de 2017, el satélite de comunicaciones espaciales TDRS-M resultó dañado durante el proceso de encapsulación en Astrotech Space Operations . [5]
Según el comunicado de prensa de la NASA, "La NASA y Boeing están revisando un incidente que ocurrió durante las actividades finales de cierre de la nave espacial en la misión Tracking Data Relay Satellite (TDRS-M) en Astrotech Space Operations en Titusville, Florida , el 14 de julio, que involucró a la antena Omni S-band". [6] Este incidente resultó en un retraso en el lanzamiento. [7]
Durante una conferencia de prensa previa al lanzamiento el 17 de agosto en el Centro Espacial Kennedy, un gerente de Boeing dijo que la antena sufrió algunos "daños menores" cuando una grúa la golpeó. "Se estaba preparando para levantar el satélite, y la grúa bajó y lo tocó", dijo James Wilson III, gerente de programa de Boeing para la NASA y los programas espaciales civiles.
