El RCMPV St. Roch es una goleta de la Real Policía Montada de Canadá , el primer barco en circunnavegar completamente América del Norte y el segundo buque en transitar el Paso del Noroeste . Fue el primer barco en completar el Paso del Noroeste en dirección oeste-este (del océano Pacífico al océano Atlántico), utilizando la misma ruta que Amundsen había recorrido de este a oeste en el velero Gjøa , 38 años antes.
El barco estuvo capitaneado con mayor frecuencia por Henry Larsen . [2]
El sargento Fred S. Farrar de la Real Policía Montada de Canadá (RCMP, por sus siglas en inglés) nacido en Liverpool (1901-1954) fue miembro de la tripulación del St. Roch en varios viajes, incluido el viaje de 1950 que circunnavegó América del Norte; escribió el libro Arctic Assignment: The Story of the St. Roch (Asignación al Ártico: La historia del St. Roch), que se publicó póstumamente en 1955.
La canción de Stan Rogers "Take It From Day To Day" es el lamento de un miembro de la tripulación del St. Roch .
El barco se encuentra en el Museo Marítimo de Vancouver en Vancouver , Columbia Británica , Canadá, y está abierto al público para visitas programadas. [3]
El St. Roch estaba construido principalmente de abeto Douglas grueso , con eucalipto australiano " de corteza de hierro " muy duro en el exterior y un casco interior reforzado con vigas pesadas para soportar la presión del hielo durante sus tareas en el Ártico . El St. Roch fue diseñado por Tom Halliday y se basó en el barco Maud de Roald Amundsen . [4]
El St. Roch se construyó en 1928 en los astilleros Burrard Dry Dock en North Vancouver . Entre 1929 y 1939 aprovisionó y patrulló el Ártico canadiense .
En 1940-1942 se convirtió en el primer buque en completar un viaje a través del Paso del Noroeste en dirección oeste a este, y en 1944 se convirtió en el primer buque en hacer un viaje de ida y vuelta a través del Paso del Noroeste, atravesando la ruta más al norte considerada el verdadero Paso del Noroeste, y también fue el primero en navegar el paso en una sola temporada. Entre 1944 y 1948 volvió a patrullar las aguas del Ártico . El 29 de mayo de 1950, se convirtió en el primer buque en circunnavegar América del Norte, viajando desde Halifax , Nueva Escocia , a Vancouver a través del Canal de Panamá . En total, realizó tres viajes al Ártico.
En 1954, el St. Roch fue dado de baja en Halifax y devuelto a Vancouver. En 1958, fue colocado en dique seco en Kitsilano Point para su restauración, lo que en parte inspiró la ubicación del Museo Marítimo de Vancouver , que se inauguró al año siguiente. [5] En 1962, el St. Roch fue designado Sitio Histórico Nacional de Canadá . [6] Aunque el barco fue colocado en el interior de un edificio con estructura en forma de A contiguo al museo, permaneció formalmente bajo el control de Parks Canada . En 1995, Parks Canada entregó el control total del St. Roch al museo. [5]
49°16′39″N 123°08′50″W / 49.2775°N 123.1472°W / 49.2775; -123.1472
