Compañía Naviera de Vapor de Queensland

Compañía naviera de Australia

La Queensland Steam Shipping Company (QSS Co) fue una compañía naviera de Australia desde 1881 hasta 1887. ^[1]

Historia

Bandera de la casa utilizada por Queensland Steam Shipping Company

En 1881, la British India Steam Navigation Company operaba un servicio regular de vapor de correo desde Brisbane a Inglaterra a través del estrecho de Torres y deseaba proporcionar servicios costeros para conectar con el vapor de correo. La Queensland Steam Shipping Company fue formada por la British India Steam Navigation Company con Charles Parbury, James Burns y McIlwraith McEacharn & Company con sede en Brisbane. La empresa se registró en Londres en agosto de 1881. ^{[2] [3]}

Inicialmente, la compañía ofrecía un servicio desde Brisbane a Mackay , Townsville , Cairns , Port Douglas y Cooktown . ^[4] En septiembre de 1882, la compañía gastó £25 000 para comprar el Muelle de Tasmania en Sídney para ampliar sus servicios a Sídney. ^[5] Más tarde, la compañía extendió sus servicios a Normanton , Burketown , Thursday Island y Nueva Guinea .

El 30 de mayo de 1884, dos de los barcos de la compañía, el Archer y el Taldora, chocaron en la bahía de Moreton . Aunque fue una colisión grave, afortunadamente no hubo muertos ni heridos graves. ^[6] La investigación de la Junta Marina censuró al capitán Lowries del Archer por cometer un error de juicio en la navegación. ^[7]

La compañía naviera se fusionó con la Australasian Steam Navigation Company con sus respectivos barcos en 1887 para formar la Australasian United Steam Navigation Company . ^[8]

Barcos

El primer barco de la compañía fue el SS Gunga (189 toneladas netas). ^{[4] [9]}

Los barcos posteriores fueron:

• SS Corea (606 toneladas brutas, 382 toneladas netas, construido en 1883) ^{[2] [9]}
• SS Archer (694 toneladas brutas, 440 toneladas netas, construido en 1883) ^{[2] [9] [10] [11]}
• SS Polly (194 toneladas brutas, 89 toneladas netas, construido en 1883) ^{[2] [9]}
• SS Truganini (203 toneladas brutas, 130 toneladas netas, construido en 1876) ^{[2] [9]}
• SS Gympie (126 toneladas netas, comprado en 1883) ^{[9] [12] [13]}
• SS Warrego (1.552 toneladas brutas, 857 toneladas netas, construido en 1883) ^{[2] [9] [14] [15]}
• SS Maranoa (1.505 toneladas brutas, 805 toneladas netas, construido en 1883) ^{[2] [9] [16] [17]}
• SS Barcoo (1.505 toneladas brutas, 745 toneladas netas, construido en 1885) ^{[2] [9] [18] [19] [20]}
• SS Taldora (232 toneladas brutas, 126 toneladas netas, construido alrededor de 1881-1882) ^{[9] [21]}

Referencias

1. McKellar, NL (Norman Lang) (1977), De la ronda de Derby a Burketown: la historia de AUSN , University of Queensland Press, ISBN 978-0-7022-1244-4
2. Australasian United Steam Navigation Co. Ltd. (1954). «La historia de AUSN Co. Ltd. y sus predecesoras» (PDF) . Revista de la Royal Historical Society of Queensland . 5 (2). Brisbane, Queensland, Australia: Royal Historical Society of Queensland: 969–1004. Archivado (PDF) desde el original el 13 de diciembre de 2013. Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
3. "[NUESTRO MENSAJE ESPECIAL.] NUEVO SERVICIO COSTERO DE VAPOR". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 30 de agosto de 1881. p. 2. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
4. "Publicidad clasificada". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 17 de enero de 1882. p. 1. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
5. "The Brisbane Courier". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 18 de septiembre de 1882. p. 4. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
6. "COLISIÓN ENTRE ARCHER Y TALDORA". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 31 de mayo de 1884. p. 5. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 14 de diciembre de 2013 .
7. "LA COLISIÓN ENTRE ARCHER Y TALDORA". The Morning Bulletin . Rockhampton, Qld.: Biblioteca Nacional de Australia. 17 de junio de 1884. p. 2. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 14 de diciembre de 2013 .
8. "Australasian United Steam Navigation Company". Flotilla Australia . Archivado desde el original el 15 de septiembre de 2011. Consultado el 9 de marzo de 2012 .
9. "LA COMPAÑÍA DE NAVEGACIÓN A VAPOR DE AUSTRALASIA". The Argus . Melbourne: Biblioteca Nacional de Australia. 4 de diciembre de 1886. p. 10. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 14 de diciembre de 2013 .
10. "NOTICIAS DE QUEENSLAND". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 6 de junio de 1883. p. 5. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
11. "RESUMEN PARA EUROPA". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 16 de julio de 1883. p. 2. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
12. "NOTICIAS DE QUEENSLAND". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 11 de septiembre de 1883. p. 5. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
13. "The Brisbane Courier". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 30 de octubre de 1883. p. 4. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
14. "NOTICIAS DE QUEENSLAND". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 25 de octubre de 1883. p. 5. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
15. "EL NUEVO VAPOR DE LA COMPAÑÍA QSS, WARREGO". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 31 de octubre de 1883. p. 5. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
16. "INTERCOLONIAL". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 11 de diciembre de 1883. p. 5. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
17. "VIAJE DE PRUEBA DEL [?] NUEVO VAPOR[?]". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 22 de diciembre de 1883. p. 5 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
18. "The Brisbane Courier". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 6 de agosto de 1885. pág. 4 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
19. "The Brisbane Courier". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 24 de septiembre de 1885. p. 4 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
20. "VIAJE DEL BARCOO". The Brisbane Courier . Biblioteca Nacional de Australia. 12 de enero de 1886. p. 5. Archivado desde el original el 31 de mayo de 2022 . Consultado el 13 de diciembre de 2013 .
21. "Taldora SS (1881~1882) Taldora SS (+1932)". Lugar del naufragio. Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2013. Consultado el 14 de diciembre de 2013 .