El Blok DM-03 ( en ruso : Блок ДМ-03 , que significa Bloque DM-03 ), índice GRAU 11S861-03 , es una etapa superior rusa utilizada como cuarta etapa opcional en los cohetes de carga pesada Proton-M y Angara A5 . Se han lanzado tres, el primero en diciembre de 2010; [2] los dos primeros lanzamientos fallaron antes de la ignición de la cuarta etapa, el primero como resultado de un problema con la carga de combustible del Blok DM. [3] Algunas versiones también se conocen como Orion . [4]
Las versiones iniciales del Blok DM-03 están propulsadas por un único motor RD-58M , que quema RG-1 y oxígeno líquido . La última evolución está propulsada por el RD-58MF mejorado , una evolución menos potente pero más eficiente del venerable motor. Puede transportar un 25% más de propulsor que el Blok DM-2, al que reemplazó como etapa superior Proton para algunos lanzamientos gubernamentales. [3] Sin embargo, la mayoría de los lanzamientos gubernamentales y todas las misiones comerciales utilizan el Briz-M en su lugar. Las cargas útiles para los dos primeros lanzamientos del Blok DM-03 fueron grupos de tres satélites Uragan-M para el programa GLONASS , con misiones posteriores programadas para transportar tres satélites Uragan-M más y dos satélites Ekspress en lanzamientos separados. El Blok DM puede inyectar cargas útiles en órbita con mayor precisión que el Briz-M, [5] lo que lo hace más adecuado para lanzar satélites como el Uragan-M que carecen de motores de apogeo.
Cuando la producción terminó en 2012, RKK Energia había producido cinco etapas Blok DM-03 , para su uso en cohetes Proton y potencialmente Zenit . [3] Se espera que se introduzca una nueva versión de la etapa superior una vez que se completen los cinco lanzamientos; [6] los cinco DM-03 han sido programados para lanzamientos de Proton entre 2010 y 2015. Durante una entrevista de noviembre de 2014, Vladimir Kolmykov, el Director General Adjunto de la División Química de la Planta de Construcción de Maquinaria de Krasnoyarsk, declaró que la producción de Block-DM se suspendió durante ese año, pero el trabajo en la etapa y el desarrollo del RD-58MF se reanudaron durante 2015. [7]
El desarrollo de la etapa 11S861-03 se enmarca en el programa Dvina-DM ( en ruso : Двина-ДМ ). Las especificaciones de este programa ( Requisitos técnicos para el trabajo de desarrollo «Modernización de la etapa superior «DM» para el cohete portador de clase pesada» ) definen tres evoluciones diferentes de la etapa 11S861-03: [8]
En 2014, RSC Energia designó dos versiones: 14S48 Persei (Perseus) y 14S49 , que incorporaban la mayoría de las características de la propuesta 11S861-03 Fase II , incluido el uso de propulsores no tóxicos en los sistemas de propulsión auxiliares y un nuevo sistema de control de vuelo compacto. El 14S48 utilizará un motor 11D58M, mientras que el 14S49 aplicará el motor 11D58MF de nueva generación. [10]
Hasta septiembre de 2015 [actualizar], se han lanzado 3 cohetes Proton-M/Blok DM-03, de los cuales 2 han fallado. En el fracaso de 2010, el cohete era demasiado pesado para alcanzar la órbita y reingresó a la atmósfera durante una fase de desprendimiento entre el final del vuelo de la tercera etapa y el comienzo del primer encendido del Blok DM-03, mientras que el vuelo de 2013 fracasó después de que el cohete se descontrolara segundos después del despegue. [13]
El primer lanzamiento en el que se utilizó el Blok DM-03 se realizó el 5 de diciembre de 2010, desde el emplazamiento 81/24 del cosmódromo de Baikonur . Se esperaba que el cohete desplegara tres satélites Uragan-M para la constelación GLONASS, y que las tres primeras etapas del Proton colocaran el Blok DM y la carga útil en una órbita terrestre baja , para luego ser propulsados por el Blok DM hasta sus órbitas terrestres medias operativas . Durante los preparativos para el lanzamiento, el Blok DM-03 se llenó de combustible siguiendo las instrucciones destinadas al Blok DM-2, que incluían una instrucción para llenar los tanques hasta el 90% de su capacidad. [3] Debido a que los tanques del DM-03 eran más grandes, esto era más combustible del necesario para la misión y dejaba al cohete demasiado pesado para alcanzar la órbita. El Blok DM, con la carga útil aún acoplada, reingresó al Pacífico antes del inicio de su primer encendido programado. [3] Después del fallo, el Blok DM-03 fue puesto en tierra para realizar más pruebas, y durante los siguientes 30 meses se utilizaron un Proton-M/Briz-M y varios cohetes Soyuz-2 más pequeños para los lanzamientos GLONASS. [5]
El vuelo de julio de 2013, que marcó el regreso del Blok DM-03 a los cielos, fue otro lanzamiento GLONASS, también realizado desde el Sitio 81/24, y el despegue se produjo a tiempo a las 02:38:22 UTC. El cohete se salió de su curso casi inmediatamente, antes de desintegrarse. El carenado de carga útil y la etapa superior estuvieron entre las primeras partes del cohete en desprenderse. Los escombros cayeron a unos 1.000 metros (3.300 pies) de la plataforma de lanzamiento, y las partes del cohete que aún estaban intactas explotaron al impactar. Una investigación determinó que tres sensores de guiñada de la primera etapa se habían instalado al revés, lo que provocó la falla del sistema de guía del vehículo. [13]