Maiden es un yate de carreras oceánicas de aluminio de 58 pies (18 m)construido en 1979, diseñado por Bruce Farr y pilotado por Pierre Fehlmann, Bertie Reed , Tracy Edwards y John Bankart. Edwards compró el yate en 1987 para competir en la Whitbread Round the World Race de 1989-90 con una tripulación compuesta exclusivamente por mujeres. El yate logró buenos resultados y batió récords, lo que llevó a Edwards a convertirse en la primera mujer ganadora del Trofeo al Navegante del Año, cambiando así la percepción de las mujeres en las carreras oceánicas.
Edwards vendió el Maiden después de la regata; posteriormente, el yate tuvo varios propietarios diferentes. El último de ellos lo abandonó en las Seychelles. Edwards lo trajo de vuelta a Inglaterra en 2017 después de una campaña de recaudación de fondos. Después de una importante remodelación, el barco emprendió un viaje alrededor del mundo en 2018 para recaudar fondos y concienciar sobre la educación de las niñas bajo la fundación "The Maiden Factor". Una segunda gira mundial comenzó en 2021.
En 2018, se realizó un documental titulado Maiden sobre Edwards y la tripulación que compitió en la carrera; su primera proyección fue en el Festival Internacional de Cine de Toronto de 2018. [1]
Maiden, que finalizará en abril de 2024, ganó la Ocean Globe Race 2023 , ganando la carrera de circunnavegación con una tripulación compuesta exclusivamente por mujeres.
El yate de carreras con casco de aluminio de 58 pies (18 m) [2] [3] fue encargado por el Swiss Ocean Racing Club. Diseñado por Bruce Farr y bautizado Disque D'Or 3 (o Disque D'Or III) en 1979, quedó en cuarto lugar en la Whitbread Round the World Race de 1981-82 , patroneado por el regatista suizo Pierre Fehlmann. Fue rebautizado como Stabilo Boss para el desafío en solitario de BOC de 1986-87 , y quedó en séptimo lugar, patroneado por el sudafricano Bertie Reed. [4]
El barco, entonces llamado Prestige , fue comprado por Tracy Edwards en 1987 con la intención de inscribir a la primera tripulación femenina de Whitbread en la Whitbread Round the World Race de 1989-90 ; en la carrera anterior, solo cinco mujeres habían estado entre los 200 regatistas. Edwards hipotecó su casa para comprar el barco, y recibió el apoyo del rey Hussein de Jordania y el patrocinio de Royal Jordanian Airlines. [5] Edwards reclutó una tripulación de 12 mujeres; el barco casi se hundió en el río Hamble en el camino al astillero, [6] pero reconstruyeron el barco desde cero en 1988. Fue bautizada como Maiden por Sarah, duquesa de York . La Fastnet Race de 1989 estaba destinada a ser un calentamiento para Maiden y la tripulación, pero fue abandonada después del inicio debido a una lesión de la tripulante Jo Gooding. [7] [8] En la regata Whitbread, Maiden terminó segunda en su clase (que incluía a Rucanor Sport (BEL), Esprit de Liberté (FRA) y La Poste (FRA)), [9] y fue ganadora en la División D en dos de las seis etapas individuales de la regata (incluida la etapa más larga, la etapa de 7260 millas náuticas sembrada de icebergs en el Océano Austral ), [10] el mejor resultado de un barco británico en 17 años. Edwards fue galardonada con el Trofeo de Navegante del Año, la primera mujer en recibirlo, y fue nombrada MBE . [11] [12]
La tripulación (no todos los participantes durante toda la carrera) estuvo formada por Tracy Edwards (capitana), Mandi Swan (Amanda Swan Neal), Mikaela Von Koskull, Claire Warren, Michele Paret, Tanja Visser, Sally Creaser (no de la etapa 3), Dawn Riley, Nancy Hill, Jeni Mundy, Jo Gooding (de la etapa 2), Sarah Davies (etapa 3), Kristin Harris (etapa 1) [13] y Angela Farrell. [14] [15]
Después de haber obtenido préstamos para comprar el barco, Edwards lo vendió después de la carrera. En 1990, Edwards publicó un relato en Maiden , en coautoría con Tim Madge. [16] Hubo varios propietarios posteriores. En 1996/97 fue alquilado por Stuart Bowen Davies y patroneado por John Bankart y participó con éxito en la Hong Kong Round the World Yacht Race, que fue organizada por Jimmy Cornell. El último de esta serie de propietarios abandonó el yate en un puerto deportivo de las Seychelles. El puerto deportivo confiscó el barco y se lo ofreció a Edwards, quien se reunió con el barco después de una pausa de 27 años y quedó conmocionado por su estado. [17] Sin embargo, la intención, después de la recaudación de fondos y algunos trabajos de restauración en Ciudad del Cabo, era navegar de regreso a Inglaterra con los miembros originales de la tripulación y usarlo para recaudar fondos para promover la educación de las niñas bajo el lema "Maiden Rescue". [18] El yate, considerado no apto para navegar, partió de Ciudad del Cabo el 26 de marzo de 2017 en un carguero. [2] El envío fue organizado por Peters y May, que habían trabajado con el equipo Maiden en la regata Whitbread. [19]
Maiden llegó a Southampton en abril de 2017 [20] y la tripulación original se reunió. [13] El yate fue reacondicionado por Hamble Yacht Services [21] en Hamble , cerca de Southampton, [22] en el mismo cobertizo donde había sido reacondicionado en 1988. [11] Fue reacondicionado por Ocean Yacht Systems, la misma empresa que lo había aparejado en la década de 1980. [23]
El Maiden fue relanzado en el verano de 2018 y en septiembre de 2018 partió del Southampton Boat Show con una nueva tripulación de mujeres, para prepararse para una gira mundial de tres años en nombre de la organización benéfica "The Maiden Factor Foundation", que fue creada por Edwards con el apoyo de la hija del difunto rey Hussein de Jordania, la princesa Haya . Un proyecto principal de la organización benéfica es utilizar el Maiden para recaudar fondos y crear conciencia sobre la educación de las niñas a nivel mundial. [24] [25] El yate partió de Hamble en noviembre y llegó a Plymouth para reparaciones. Su primera parada programada fue Kerala , India. [26] Se dirigían al estrecho de Gibraltar el 26 de noviembre. [27] En el viaje, las tripulaciones y los capitanes fueron rotados; entre los capitanes invitados planificados estaban Dee Caffari , Sharon Ferris y Wendy Tuck ; la primera es Nikki Henderson . [5] [28] [ verificación requerida ]
El yate llegó a Malta el 13 de diciembre de 2018, [29] y estaba pasando por el Canal de Suez en febrero de 2019. [30] Con el capitán Wendy Tuck, el Maiden llegó a Auckland, Nueva Zelanda, el 1 de mayo de 2019. [31] [32]
En noviembre de 2019, tras cruzar el océano Pacífico vía Hawái hasta América del Norte, visitó Vancouver , Seattle , San Francisco , Los Ángeles y San Diego , todos centros de navegación y oportunidades para la recaudación de fondos. Pasó por el Canal de Panamá, capitaneado por Liz Wardley , con destino a Antigua. [33] En cada parada, cientos de colegialas visitaron el barco y los miembros de la tripulación dieron charlas en las escuelas. Edwards comentó: "No podemos seguir el ritmo de la cantidad de escuelas que nos quieren. A los profesores les encanta". [34]
Después de un viaje de prueba desde Dubai y pasando por el Canal de Suez, en marzo de 2022 Maiden estuvo en Palma de Mallorca, una parada de mantenimiento en la primera etapa de la nueva gira, esta vez por tres años, primero cruzando el Atlántico a Miami , Florida. [35] Numerosas otras paradas en el Atlántico verían a Maiden llegar a Ciudad del Cabo más tarde en 2022. En asociación con DP World , el Tour ve una reanudación de la recaudación de fondos y un énfasis en la educación para mujeres, particularmente en materias STEM . [36] En junio de 2022 estuvo en Brooklyn [37] y en agosto estuvo en Newport, Rhode Island.
Maiden estuvo en Southampton en septiembre de 2023 para participar como la entrada británica en la Ocean Globe Race de 27.000 millas . [38] [39] Con una tripulación compuesta exclusivamente por mujeres, ganó la carrera, haciendo historia como la primera tripulación compuesta exclusivamente por mujeres en triunfar en una competición de vela alrededor del mundo. [40] La capitana fue Heather Thomas. [41]
