Departamento de Infraestructura (Irlanda del Norte)

Departamento del gobierno de Irlanda del Norte

El Departamento de Infraestructura ( DfI , irlandés : An Roinn Bonneagair ; ^[4] escocés del Ulster : Depairment fur Infrastructure ) es un departamento gubernamental descentralizado de Irlanda del Norte en el Ejecutivo de Irlanda del Norte .

Hasta mayo de 2016, el departamento se llamaba Departamento de Desarrollo Regional .

Apuntar

El objetivo general del DfI es "mejorar la calidad de vida asegurando la infraestructura de transporte y agua y dando forma al desarrollo estratégico a largo plazo de la región". ^[5]

Responsabilidades

Las principales responsabilidades del departamento incluyen ^[6]

• planificación y desarrollo estratégico regional;
• estrategia de transporte y transporte sostenible ;
• vías públicas;
• transporte público;
• puertos aéreos y marítimos;
• Servicios de agua y alcantarillado.

Hay dos cuestiones de transporte reservadas a Westminster y, por lo tanto, no están delegadas: ^[7]

• Navegación (incluida la navegación mercante )
• Aviación civil

Los principales homólogos del DfI en el Gobierno del Reino Unido son:

• el Departamento de Transporte ; ^[8]
• el Departamento de Medio Ambiente, Alimentación y Asuntos Rurales (sobre el agua); ^[9]
• el Departamento de Comunidades y Gobierno Local (sobre planificación). ^[10]

En el Gobierno irlandés , sus principales homólogos son:

• el Departamento de Transporte ; ^[11]
• el Departamento de Vivienda, Gobierno Local y Patrimonio (sobre agua y planificación). ^[12]

Agencias

• DfI Roads : Responsable de garantizar que se tomen medidas para implementar los aspectos viales de la Estrategia Regional de Transporte para Irlanda del Norte 2002-12 y que la red vial pública se gestione, mantenga y desarrolle. El Servicio de Carreteras es responsable de más de 25.000 kilómetros de carreteras públicas, aproximadamente 9.000 kilómetros de aceras, 5.800 puentes, 257.700 farolas y 370 aparcamientos públicos.
• Agencia de conductores y vehículos : responsable de las pruebas MOT de vehículos, las pruebas de conducción y la concesión de licencias de conducir.
• Ríos DfI

Historia

El Ministerio del Interior se creó en el momento de la formación de Irlanda del Norte en junio de 1921 y era responsable de una serie de asuntos internos no económicos, incluido el gobierno local. En 1944 se creó un Ministerio de Salud y Gobierno Local independiente , que posteriormente se dividió en 1965 para crear el Ministerio de Desarrollo . En el Ejecutivo de Irlanda del Norte de 1974 existía un Ministerio de Medio Ambiente , conocido como el Departamento de Medio Ambiente bajo autoridad directa.

El DoE todavía es una frase utilizada en el lenguaje cotidiano en Irlanda del Norte para describir el Servicio de Carreteras, que una vez fue administrado por el departamento, pero que actualmente es una agencia del Departamento de Infraestructura.

Tras un referéndum sobre el Acuerdo de Belfast el 23 de mayo de 1998 y la concesión de la sanción real a la Ley de Irlanda del Norte de 1998 el 19 de noviembre de 1998, el Gobierno del Reino Unido , bajo la dirección del Primer Ministro Tony Blair , estableció una Asamblea de Irlanda del Norte y un Ejecutivo de Irlanda del Norte . El proceso se conoció como devolución y se estableció para devolver los poderes legislativos descentralizados a Irlanda del Norte. El DRD fue uno de los cinco nuevos departamentos descentralizados de Irlanda del Norte creados en diciembre de 1999 por la Ley de Irlanda del Norte de 1998 y la Orden de Departamentos (Irlanda del Norte) de 1999 .

Un ministro descentralizado asumió su cargo por primera vez el 2 de diciembre de 1999. La descentralización se suspendió durante cuatro períodos, durante los cuales el departamento quedó bajo la responsabilidad de ministros de gobierno directo de la Oficina de Irlanda del Norte :

• entre el 12 de febrero de 2000 ^[13] y el 30 de mayo de 2000; ^[14]
• el 11 de agosto de 2001; ^{[15] [16]}
• el 22 de septiembre de 2001; ^{[17] [18]}
• entre el 15 de octubre de 2002 ^[19] y el 8 de mayo de 2007. ^[20]

Desde el 8 de mayo de 2007, la descentralización se ha llevado a cabo sin interrupción.

Ministros de Infraestructura

Ministros de gobierno directo

Durante los períodos de suspensión, los siguientes ministros de la Oficina de Irlanda del Norte fueron responsables del departamento:

• Adam Ingram (2000)
• Angela Smith (2002-2003)
• John Spellar (2003-2005)
• Shaun Woodward (2005-2006)
• David Cairns (2006-2007)

Véase también

• Comité de Infraestructura

Referencias

1. "Informe y cuentas anuales" (PDF) . Departamento de Infraestructura . Consultado el 3 de octubre de 2019 .
2. "Informe y cuentas anuales" (PDF) . Departamento de Infraestructura . Consultado el 3 de octubre de 2019 .
3. "Acerca del DfI - Secretario Permanente, Dr. Denis McMahon" . Consultado el 9 de mayo de 2024 .
4. "Gaeilge" (en irlandés). Departamento de Desarrollo Regional . Consultado el 3 de marzo de 2009 .
5. Presupuesto de Irlanda del Norte 2011-2015, página 91
6. "Inicio". Infraestructura .
7. "Ley de Irlanda del Norte de 1998". www.legislation.gov.uk .
8. "Acerca de nosotros". GOV.UK .
9. Defra: Agua Archivado el 20 de diciembre de 2010 en Wayback Machine.
10. "Planificación y construcción - GOV.UK". www.gov.uk .
11. Departamento de Transporte, Turismo y Deporte: Acerca de nosotros Archivado el 17 de mayo de 2011 en Wayback Machine.
12. "Departamento de Medio Ambiente, Comunidad y Gobierno Local: Declaración de misión". Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2010. Consultado el 5 de enero de 2011 .
13. Artículo 2, Orden de entrada en vigor de la Ley de Irlanda del Norte de 2000 de 2000
14. Artículo 2, Ley de Irlanda del Norte de 2000 (Restauración del Gobierno Descentralizado) Orden de 2000
15. Artículo 1, Ley de Irlanda del Norte de 2000 (Suspensión del Gobierno Descentralizado) Orden de 2001
16. Artículo 2, Ley de Irlanda del Norte de 2000 (Restauración del Gobierno Descentralizado) Orden de 2001
17. Artículo 1, Ley de Irlanda del Norte de 2000 (Suspensión del gobierno descentralizado) (N.º 2) Orden de 2001
18. Artículo 2, Ley de Irlanda del Norte de 2000 (Restauración del gobierno descentralizado) (N.º 2) Orden de 2001
19. Artículo 1, Ley de Irlanda del Norte de 2000 (Suspensión del Gobierno Descentralizado) Orden de 2002
20. Artículo 2, Ley de Irlanda del Norte de 2000 (Restauración del Gobierno Descentralizado) Orden de 2007
21. Oficina suspendida durante 24 horas el 11 de agosto de 2001 y el 22 de septiembre de 2001

Notas

1. Dimitió el 21 de septiembre de 2015, volvió a ejercer el cargo el 23 de septiembre hasta el 24 de septiembre, y luego del 30 de septiembre al 1 de octubre de 2015. Después del 20 de octubre, ocupa el cargo de forma permanente.

Enlaces externos

• DRD
• "Orden de los Departamentos (Irlanda del Norte) de 1999" (PDF) . (37,0 KB)
• Vigilancia del tráfico en Irlanda del Norte