El Circuit de l'Est fue una carrera aérea de seis etapas organizada por el periódico Le Matin , [1] que tuvo lugar en agosto de 1910. El general Foch , que había seguido atentamente la carrera, declaró unas semanas más tarde durante las primeras maniobras aéreas en Picardía, al delegado de Matin , Robert de Beauplan: "Todo eso, ya ve, es deporte: pero para el ejército, la fuerza aérea, es cero". [2]
La carrera se desarrolló en seis etapas que unieron las ciudades de París – Troyes – Nancy – Mézières – Douai Amiens – París. El servicio de aviación del ejército francés comprometió a tres tripulaciones para esta prueba.
Alfred Leblanc ganó la carrera y se llevó el premio de 100.000 francos reservados para el ganador (es decir, aproximadamente 366.000 € en 2017), Émile Aubrun terminó segundo, cada uno de ellos al volante de un monoplano Blériot XI propulsado por un motor Gnome de 50 CV. Fueron los únicos supervivientes de los 35 inscritos, de los que solo diez partieron desde Issy-les-Moulineaux. Recorrieron 805 km en 12 h 1 min 1 s, una velocidad media de 66,99 km/h. [3]