El Blok E (o Bloque E) es la unidad de propulsión del módulo lunar soviético LK , desarrollado en la década de 1960 por Yuzhnoye Design Bureau como parte del programa de aterrizaje lunar humano . [3]
El bloque E fue diseñado para aterrizar suavemente el LK en la superficie de la Luna después de que el bloque D cancelara la velocidad orbital . Más tarde, la misma etapa se encendería por segunda vez para el despegue y ascenso desde la Luna para encontrarse con la Soyuz 7K-LOK en órbita . [5] [6] El bloque E utilizó RD-858 (o 11D411), [7] que tiene una tobera y es profundamente acelerable (de 2050 kg a 858 kg de empuje), [8] como motor principal. El motor de respaldo fue RD-859 (o 11D412), [7] que tiene dos toberas.
Juntos, los dos motores formaban el sistema de propulsión denominado 11D410. [3] Ambos motores quemaban una mezcla de dimetilhidrazina asimétrica y tetróxido de nitrógeno. Los componentes hipergólicos del propulsor garantizaban su fácil almacenamiento durante una expedición lunar que durara al menos 11 o 12 días.
Los motores estaban equipados con puertas tipo concha para evitar que se dañaran durante su permanencia en la superficie de la Luna. Había cuatro motores Vernier adicionales colocados entre las toberas del motor principal y de reserva. Además del motor principal, el motor de reserva y los Vernier, la etapa estaba equipada con ocho propulsores de control de reacción de bajo empuje que se alimentaban de una reserva de combustible común. [9] Estos propulsores habían sido proporcionados por OKB-300, la Oficina de Aviación de Stepanov. [10]