El término clearway se utiliza en varios países de la Commonwealth para referirse a tramos de carretera o calle donde está prohibido estacionar.
En Australia , una vía libre es una vía especial en la que solo los taxis y los autobuses pueden detenerse en la acera en determinados momentos del día. Cualquier otro vehículo que se detenga en la acera puede ser remolcado (a menos que haya algún tipo de emergencia).
Las vías de circulación se utilizan en carreteras congestionadas en las que no hay espacio para carriles adicionales. La finalidad de las vías de circulación es mejorar el flujo de tráfico en determinados momentos del día prohibiendo detenerse en el carril contiguo al bordillo y añadiendo otro carril a la calzada (cuando se utilizan en ambos lados de la calzada, se añaden dos).
En Nueva Gales del Sur, las zonas libres de obstáculos se indican mediante una línea discontinua amarilla en el bordillo y una señalización de "zona libre de obstáculos" (que indica los horarios del día en que funciona la zona libre de obstáculos).
En Perth, Australia Occidental , los estacionamientos sin barreras funcionan de 7:30 a 9:00 a. m. y de 4:15 a 6:00 p. m. los días de semana. Los parquímetros no aceptan pagos durante estos horarios. [1]
En Nueva Zelanda , una vía libre es un tramo de carretera en el que está prohibido detenerse por cualquier motivo que no sea una avería o un obstáculo a la carretera, como el tráfico detenido. Las vías libres pueden funcionar en todo momento o durante períodos limitados, como las horas de mayor tráfico. Por tanto, funcionan de forma similar a las del Reino Unido.
En las zonas libres de tráfico de Nueva Zelanda se utilizan señales similares a las de las zonas libres de tráfico británicas, con un círculo azul estándar bordeado de rojo y con una cruz diagonal roja. Si la zona libre de tráfico es por períodos limitados, esto se indicará con un pequeño cartel debajo de la señal de zona libre de tráfico. Mientras que en el Reino Unido un aviso adicional con la palabra "Begins" (comienza) o "End" (fin) indicará la extensión de una zona libre de tráfico, en Nueva Zelanda esto se indica con pequeños carteles con flechas rojas, que indican la dirección desde la señal en la que se encuentra en funcionamiento la zona libre de tráfico. A veces también se encuentran carteles blancos más grandes con texto negro o rojo que indican los detalles de la zona libre de tráfico, con una imagen del círculo rojo y azul (como en los carteles normales) como característica destacada. [2]
En Nueva Zelanda, los carriles libres de obstáculos casi siempre son controlados por los guardias de estacionamiento de las autoridades locales, quienes también pueden remolcar los vehículos infractores.
En el Reino Unido , una vía libre es una carretera o sección de carretera en la que es ilegal detenerse en la calzada principal por cualquier motivo, excepto en caso de emergencia. [3]
Ciertas secciones de la vía urbana pueden ser designadas como Vías Urbanas Claras , que es una designación poco utilizada, pero que evita que los vehículos se detengan durante las horas pico, normalmente de 07:00 a 09:30 y de 15:00 a 18:00. Los vehículos pueden detenerse solo el tiempo necesario para recoger o dejar pasajeros. [3] Esto permite que el tráfico de pasajeros fluya más libremente, pero aún permite el estacionamiento durante la noche y el día cuando la vía no está tan transitada.
