Rotherham Parkgate [1] (conocida como Parkgate en la señalización de la estación) es una parada de tranvía-tren de la red de Supertram de South Yorkshire . Se inauguró el 25 de octubre de 2018, [2] tras la apertura de la extensión de Meadowhall a Rotherham, y da servicio al suburbio de Parkgate en South Yorkshire .
Está situado junto al parque comercial Parkgate, que se encuentra al noreste del centro de la ciudad, cerca de la frontera con el pueblo de Rawmarsh , South Yorkshire.
Rotherham Parkgate es parte del proyecto piloto de tranvía-tren de Sheffield a Rotherham , el primero de su tipo en el Reino Unido. El proyecto implicaba extender la red de Supertram de Sheffield a Rotherham Central desde Meadowhall (Tinsley) , principalmente a través de líneas de carga de bajo uso, antes de continuar hasta la terminal en Parkgate. El proyecto terminó superando el presupuesto, con un costo final de £75 millones. [3]
Se planeó que Rotherham Parkgate fuera el centro de los servicios interregionales de larga distancia, mientras que Rotherham Central sería el centro de los servicios locales. [4] Los planes sugerían que la construcción de la estación costaría alrededor de £14 millones (£53 millones incluyendo el servicio ferroviario a Leeds ), lo que generaría beneficios económicos por un valor de más de £100 millones. [5]
Un estudio posterior concluyó que la expansión de Rotherham Central no seguiría adelante, ya que costaría £161 millones ampliar la estación, pero solo generaría beneficios por valor de £76 millones. [5]
La parada de Rotherham Parkgate tiene solo una plataforma frente a las líneas del tren, y un camino corto y un cruce peatonal la conectan con el parque comercial principal.
En la estación hay 95 plazas de aparcamiento gratuito para uso de los pasajeros del tranvía-tren.
A partir de 2024, la estación estará servida por dos trenes-tranvía por hora.
Material rodante utilizado: Tren-tranvía serie 399
Medios relacionados con la estación de tren de Parkgate (Rotherham) en Wikimedia Commons