Guangzhou Bus Rapid Transit ( Guangzhou BRT o GBRT ) es el sistema de tránsito rápido de autobuses (BRT) de la ciudad de Guangzhou en la República Popular China . Su primera línea se puso en funcionamiento el 10 de febrero de 2010. Maneja aproximadamente 1.000.000 [1] de viajes de pasajeros diariamente con un flujo máximo de pasajeros de 26.900 pphpd (solo superado por el sistema BRT TransMilenio en Bogotá , Colombia ). [2] De hecho, este sistema de tránsito rápido contiene las estaciones BRT más largas del mundo, alrededor de 260 m incluyendo puentes, con volúmenes de autobuses de 1 autobús cada 10 segundos o 350 por hora en una sola dirección. El sistema BRT tiene dos nuevas líneas y dos extensiones planificadas. [3]
El BRT opera los siguientes modelos de autobuses:
La librea del BRT es naranja con BRT escrito en blanco en los costados.
La línea de prueba de autobús de tránsito rápido de la avenida Zhongshan ( en chino :中山大道快速公交试验线) es la primera y única línea en funcionamiento del BRT de Cantón. La línea se extiende a lo largo de la avenida Zhongshan (中山大道), cuyos carriles más internos forman un corredor BRT exclusivo. Comienza en el Centro Deportivo Tianhe en el Distrito Tianhe en el oeste y termina en Xiayuan en el Distrito Huangpu en el este con 26 estaciones. Varias estaciones tienen conexiones con el Metro de Cantón . Los transbordos en la misma dirección entre autobuses dentro del corredor BRT son gratuitos. El proyecto ganó numerosos premios, como el Premio al Desarrollo del Transporte Sostenible en 2011, el primer proyecto de transporte chino en ganar dicho premio. [4]