Botes salvavidas independientes en Gran Bretaña e Irlanda
Lista de servicios de botes salvavidas en Gran Bretaña e Irlanda
A finales del siglo XVIII, en Gran Bretaña e Irlanda, comenzaron a establecerse servicios de botes salvavidas independientes en las costas como respuesta a la pérdida de vidas en el mar. Más recientemente, se han creado servicios independientes como respuesta a la creciente popularidad de las actividades deportivas y de ocio costeras y fluviales.
Hay al menos 84 (ver las tablas siguientes) y hasta 100 [1] servicios de botes salvavidas independientes que operan en toda Gran Bretaña e Irlanda , tanto en las costas como en las vías navegables interiores, lo que representa alrededor de una cuarta parte de los servicios de botes salvavidas en el Reino Unido e Irlanda.
Debido a que la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) posee y opera la mayoría de las estaciones de botes salvavidas (238 en 2018 [2] ), los servicios independientes más pequeños pueden verse eclipsados cuando se trata de publicidad y recaudación de fondos. [3] [4]
Los servicios independientes suelen estar financiados de forma privada y la mayoría son organizaciones benéficas registradas; la mayoría funcionan las 24 horas del día, todos los días del año. Muchos servicios independientes en la actualidad, adoptados por la RNLI y otros que ya no existen, son anteriores a la RNLI (fundada en 1824 como la Institución Nacional para la Preservación de la Vida en Naufragios ).
Historia
El primer servicio de botes salvavidas independiente registrado se estableció en 1776 en Formby , 7 millas al sur de Southport, donde todavía hay un servicio de botes salvavidas independiente (ver tabla). [5] Muchas de las primeras estaciones de botes salvavidas quedaron bajo el ala de la Royal National Lifeboat Institution después de su fundación en 1824 y durante los siglos XIX y XX.
Pocas de las primeras estaciones mantuvieron su independencia; algunas fueron cerradas por la RNLI muchos años después de su adquisición, según las necesidades locales del momento, y algunas de ellas fueron restablecidas como servicios independientes, a veces años después. En el siglo XX se pusieron en marcha algunos servicios independientes en respuesta al rápido aumento de la popularidad y la asequibilidad de los deportes acuáticos y las actividades de ocio, como la natación, la navegación, el windsurf, la pesca y el buceo.
No se ha determinado cuántos servicios de botes salvavidas independientes existen (2014) porque no existe una organización coordinadora, excepto algunas estaciones en Irlanda y la zona del río Severn (véase la tabla siguiente). Sin embargo, todos ellos están tripulados por voluntarios y equipados con botes que van desde botes salvavidas retirados de la RNLI hasta botes de última generación financiados mediante campañas de recaudación de fondos.
En 2020 se formó la Asociación Nacional Independiente de Botes Salvavidas (NILA, por sus siglas en inglés) para brindar a los operadores de botes salvavidas independientes una sola voz en las conversaciones nacionales sin dejar de ser independientes, aunque no todos los botes salvavidas independientes son miembros de la NILA. La NILA tiene un puesto en el grupo de operadores de UKSAR y en el Foro Nacional de Seguridad en el Agua.
Servicios de botes salvavidas independientes en Gran Bretaña e Irlanda
Los servicios de botes salvavidas independientes están repartidos por Inglaterra, Gales, Escocia, [6] Irlanda del Norte y la República de Irlanda. [7] Algunos son principalmente servicios de rescate en tierra.
Nota: Algunos servicios aparecen dos veces cuando cubren áreas fronterizas.
Algunos servicios independientes están bajo el paraguas de Community Rescue Boats Ireland (CRBI) y son capacitados y administrados por Irish Water Safety . [68]
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Enlaces externos
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Asociación Nacional Independiente de Botes Salvavidas