El pegamento de resorcinol , también conocido como resorcinol-formaldehído , es una combinación adhesiva de resina y endurecedor que resiste la inmersión en agua a largo plazo y tiene una alta resistencia a la luz ultravioleta. [1] [2] El adhesivo, introducido en 1943, ha sido popular en la construcción de aviones y barcos. [2]
Hasta la invención de la resina epoxi , el resorcinol era uno de los pegamentos marinos más comunes. A diferencia del epoxi, no tiene propiedades de relleno de huecos, lo que requiere que las juntas se ajusten perfectamente y se sujeten bajo presión para lograr buenos resultados. El pegamento viene en dos partes: un jarabe de color rojo intenso y un polvo de color marrón claro que se mezclan para formar un pegamento de color marrón rojizo oscuro.
La aplicación más común del pegamento de resorcinol es la adhesión de capas de madera contrachapada de calidad exterior y marina . Es fuerte. Actualmente uno de sus principales usos es el ensamblaje de madera contrachapada, vigas de soporte laminadas y otros elementos estructurales de madera. Las estructuras de madera de los aviones se pegan desde hace mucho tiempo con formulaciones de resorcinol.
El resorcinol sin curar tiene una vida útil relativamente corta, de dos a tres años, dependiendo de la temperatura de almacenamiento. Su uso ha disminuido desde la década de 1990 debido a la facilidad de uso y versatilidad de los pegamentos y masillas epoxi . [ cita necesaria ]
Aunque la mayor facilidad de uso y versatilidad del epoxi lo hace mucho más popular, el epoxi tiene poca resistencia a los rayos UV y en la mayoría de las aplicaciones estructurales tiene sólo una modesta resistencia al calor, lo que lo hace menos que ideal para muchos usos en exteriores. El resorcinol sigue siendo un adhesivo adecuado para uso exterior y marino. A diferencia del epoxi, no rellena huecos, por lo que requiere un mayor nivel de mano de obra y ajuste de juntas. [3]