La estación de botes salvavidas de Ryde estaba ubicada en el muelle de Ryde , en la ciudad de Ryde , en la isla de Wight .
En 1858 se colocó por primera vez un bote salvavidas en Ryde. La gestión de la estación se transfirió a la Royal National Lifeboat Institution (RNLI) en 1894. La estación de botes salvavidas de Ryde se cerró en 1923, después de la colocación de un bote salvavidas a motor en Bembridge . [1]
Un doble incidente de ahogamiento al final del muelle de Ryde en 1956 motivó la reforma de una organización de rescate para servir a la ciudad y la creación del Servicio de Rescate Costero de Ryde . [2]
El primer servicio de botes salvavidas de la ciudad comenzó en 1858 y se llevó a cabo de forma voluntaria. El 8 de mayo de 1869, el servicio de voluntarios de rescate de la ciudad recibió un nuevo bote salvavidas llamado Captain Hans Busk (ON 376), que se mantuvo y se botó desde una rampa en Ryde Pier . El creador de Volunteer Force, Hans Busk, pagó por el bote, y recibió su nombre. [3]
El bote salvavidas fue construido por J. Samuel White en Cowes , en la isla de Wight . Tenía 30 pies (9,1 m) de largo, 6 pies (1,8 m) de ancho y una profundidad de 2,4 pies (0,73 m). El bote salvavidas tenía 24 remos y estaba equipado con dos mástiles de vela. Se gobernaba con una caña de timón de hierro galvanizado. Para el tránsito, el bote salvavidas tenía su propio carro y ruedas y podía moverse por tierra si la situación lo requería. [3]
El primer cobertizo para botes de la estación se construyó en el lado oeste del muelle de la ciudad en 1870. En 1894, la estación fue entregada a la RNLI, que la operó hasta 1923. [4] La estación se cerró después de que un bote salvavidas a motor fuera estacionado en la cercana estación de botes salvavidas de Bembridge . [5]
A primera hora de la tarde del martes 1 de enero de 1907, Augustus Jarrett, capitán de la barcaza Jane de 56 toneladas , informó que habían robado un pequeño bote perteneciente a la Jane . Más tarde se vio a este bote a la deriva en el mar con un solo ocupante. El agua estaba agitada y el clima era borrascoso . [6] [7]
Alrededor de las 5:30 de esa tarde, el bote salvavidas Selina de Ryde fue lanzado para ayudar, con nueve tripulantes, incluido el timonel William John Bartlett al timón. Para entonces ya había oscurecido. Selina era un bote salvavidas de madera de 30 pies (9 m) de diseño ballenero . Había sido diseñado para brindar asistencia en aguas poco profundas y tranquilas y carecía de capacidad de autoadrizamiento; no estaba destinado al rescate en tormentas o aguas profundas. El bote salvavidas buscó en el área pero no pudo localizar el pequeño bote. [6] [7]
Las condiciones meteorológicas empeoraron y alrededor de las 19:45, una fuerte borrasca repentina hizo volcar al Selina , arrojando a la tripulación al agua fría sin ninguna forma de hacer señales para pedir ayuda. El bote salvavidas se desplazó a través del Solent hasta Southsea en la costa sur del continente inglés. Dos de los nueve tripulantes, Frank Haynes y Henry Heward, murieron por exposición . [6] [7] [8]
Mientras tanto, el pequeño bote perteneciente al Jane había logrado cruzar el Solent remando y atracó frente al cuartel Eastney en Southsea alrededor de las 7:00 p. m., antes del vuelco del Selina . Su ocupante resultó ser Augustus Jarrett. Jarrett sostuvo que el pequeño bote había sido robado y que luego lo había recuperado en Dover Street Slipway, aunque una investigación posterior sugirió que simplemente pudo haberse alejado flotando después de estar mal asegurado. [6] [7]
El 4 de enero de 1907 se celebró una investigación sobre el accidente. El veredicto del jurado fue que las muertes habían sido accidentales y no resultado de negligencia. [6]
La estación de botes salvavidas de Ryde se cerró en 1923, tras la colocación de un bote salvavidas a motor en Bembridge . Quedan pocas evidencias del cobertizo para botes, solo algunos pilotes de hierro junto al muelle. El bote salvavidas Selina (ON 551) se vendió, pero aún sobrevive y en 2020 se almacenó para su restauración. [1]
En memoria de aquellos que perdieron la vida mientras prestaban servicio en el bote salvavidas de Ryde. [8]