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Rejilla (artillería)

El cañón sIG 33 (Sf) de 15 cm auf Panzerkampfwagen 38(t) , también conocido como Grille (en alemán: " cricket "), fue una serie de vehículos de artillería autopropulsados ​​utilizados por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial . La serie Grille se basaba en el chasis del tanque checo Panzer 38(t) y utilizaba un cañón de infantería sIG 33 de 15 cm .

Desarrollo

El pedido original de 200 unidades del Grille se basaría en el nuevo chasis 38(t) Ausf. M que BMM ( Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik ) estaba desarrollando, sin embargo, los retrasos hicieron que la producción comenzara en el chasis 38(t) Ausf. H. [ cita requerida ]

Rejilla de salida.yo

Vista lateral de la rejilla Ausf. H

La primera variante del Grille se basó en el chasis del Panzer 38(t) Ausf. H, [1] que tenía el motor en la parte trasera. En lugar de una torreta, el vehículo tenía una superestructura baja y un compartimento de combate. [1] El cañón de infantería pesada Schweres Infanteriegeschütz 33 de 15 cm (5,9 in) estaba montado en la parte delantera de este compartimento blindado. Al estar construido sobre un chasis de tanque, su blindaje del casco era de 50 mm (2,0 in) en la parte delantera y el blindaje de la superestructura era de 25 mm (0,98 in) en la parte delantera. [1]

Se produjeron un total de 200 (incluido un prototipo) en la fábrica de BMM (antes ČKD Praga) en Praga de febrero a junio de 1943, y se construyeron 10 unidades más en noviembre de 1943. La designación oficial era Schweres Infanteriegeschütz 33 (Sf) de 15 cm. en Panzerkampfwagen 38(t) Ausf. H (Sd.Kfz. 138/1). [2]

Salida de la parrilla. yo

La segunda variante de Grille era muy similar al Marder III Ausf M , utilizando el mismo chasis modificado del Panzer 38(t) que fue rediseñado específicamente para montajes autopropulsados. El motor fue reubicado en el centro del vehículo detrás de una placa de glacis inclinada extendida, lo que permitió montar el cañón en la parte trasera y proteger mejor a la tripulación. El compartimento de combate en la parte trasera del vehículo era algo más pequeño y más alto que en la versión anterior. Debido a que no había motor en la parte trasera, el compartimento de combate se podía bajar hasta el nivel del piso inferior donde solía estar el motor, lo que disminuía la exposición y la visibilidad de la tripulación. El cañón principal también era el Schweres Infanteriegeschütz 33 de 15 cm (5,9 pulgadas).

Desde diciembre de 1943 hasta septiembre de 1944 se produjeron un total de 162 vehículos. Se construyeron 17 vehículos más en 1945 para una producción total de 179. [2] La designación oficial era 15 cm Schweres Infanteriegeschütz 33/1 auf Selbstfahrlafette 38(t) (Sf) Ausf . M (Sd.Kfz.138/1)

Portador de municiones

Como el Grille tenía un almacenamiento de munición limitado, se construyó una variante dedicada del Grille Ausf . K llamada Munitionspanzer 38(t) (Sf) Ausf. K (Sd.Kfz. 138/1). Llevaba portamuniciones en lugar del cañón principal, pero podía volver a su configuración normal en el campo de batalla montando el cañón de 15 cm (5,9 pulgadas) en él. La producción totalizó 102 vehículos. [2]

Historial de combate

Ambas versiones estaban destinadas a prestar servicio en las compañías de la Schwere Infanteriegeschütz dentro de los regimientos de Panzergrenadier , dentro de las divisiones Panzer y Panzergrenadier , en sus unidades de artillería de infantería pesada . Cada destacamento tenía seis disponibles. [2]

Vehículos supervivientes

Referencias

  1. ^ abc Rickard, John. "Rejilla/15cm sIG33 (Sfl) auf PzKpfw 38(t) ausf H, M". historiade la guerra.org . Consultado el 29 de julio de 2014 .
  2. ^ abcd "sIG 33 auf Panzer 38 (t) Ausf.H/K Grille". www.tanks-encyclopedia.com . Consultado el 26 de enero de 2022 .

Bibliografía

Lectura adicional

Enlaces externos