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Festoneado por radar

El festoneado es un fenómeno de radar que reduce la sensibilidad para ciertas combinaciones de distancia y velocidad.

El nombre se deriva de la apariencia de las áreas que se extraen de los gráficos que indican la sensibilidad del radar.

Los objetos en movimiento provocan un desfase en el pulso de transmisión que produce la cancelación de la señal. Este fenómeno también tiene efectos perjudiciales en los sistemas indicadores de objetivos en movimiento, donde el esquema de detección resta las señales recibidas de dos o más pulsos de transmisión.

Definición

Existen dos tipos diferentes de festoneado de radar.

Festoneado intrapulso

Esto ocurre cuando la velocidad radial del objetivo induce un cambio de fase cercano a los 360 grados dentro del pulso reflejado, lo que induce la cancelación de la señal en el receptor.

Las ondulaciones intrapulso del radar comienzan a convertirse en un problema por encima de la siguiente velocidad.

El festoneado se produce a 150 km/s para un radar de banda L con un pulso de 1 microsegundo.

Festoneado entre pulsos

El festoneado de radar entre pulsos implica dos tipos de sistemas.

Indicador de objetivo móvil

El festoneado se produce cuando la velocidad radial del reflector induce un múltiplo entero impar de un desplazamiento de fase de 360 ​​grados entre dos o más pulsos de transmisión.

El festoneado del radar MTI comienza a convertirse en un problema cuando la velocidad radial es mayor que el siguiente valor.

Esto ocurre cerca de múltiplos de 15 m/s para un radar de banda L con una frecuencia de repetición de pulsos de 1 kHz (10 m/s a 20 m/s, 25 m/s a 35 m/s, 40 m/s a 50 m/s, y así sucesivamente).

Radar de pulso Doppler

El festoneado para el radar Doppler de pulsos implica velocidades ciegas creadas por el filtro de rechazo de interferencias. Un esquema de detección de dos frecuencias de pulsos tendrá brechas de detección con un patrón de rangos discretos, cada uno de los cuales tiene una velocidad ciega.

El festoneado ocurre en un escenario de detección de dos PRF cuando la velocidad del objetivo produce una velocidad ciega para un PRF mientras que el objetivo está en el rango ciego del otro PRF.

La velocidad ciega para una frecuencia de repetición de pulso (PRF) específica es un múltiplo entero de lo siguiente, lo que hace que la señal tenga efecto Doppler cero.

El rango ciego para un PRF específico es un múltiplo entero de la distancia entre pulsos de transmisión, que es cuando el pulso reflejado llega al mismo tiempo que cuando se dispara el transmisor.

Esto deja una serie de lagunas de detección en combinaciones discretas de velocidad y alcance.

Estas lagunas de detección se rellenan utilizando tres o más PRF alternados en el esquema de detección.

Un transmisor de banda L que utiliza un par PRF de 3 kHz y 4 kHz tiene las siguientes características.

Este sistema no podría detectar reflexiones a 50 km y 100 km que se muevan a 600 km/s o 1.200 km/s.

Tampoco detectaría reflexiones a 37,5 km y 75 km que se mueven a 450 km/s o 900 km/s.

Estrategias de compensación

El festoneado intrapulso se mejora acortando el pulso de transmisión o modulando el pulso de transmisión. Esto puede incluir el cambio de frecuencia o fase asociado con la compresión del pulso .

El radar indicador de objetivo móvil (MTI) reduce el impacto de la velocidad ciega mediante el uso de detectores redundantes que introducen un cambio de fase inverso compensatorio que deshace el cambio de fase causado por el efecto Doppler a partir del movimiento del reflector. Esto también se mejora mediante el uso de 3 o más pulsos con intervalos de pulso escalonados.

Los sistemas de radar de pulso Doppler compensan utilizando 3 o más frecuencias de repetición de pulsos diferentes en el esquema de detección.