Microstock es una forma de carrera de karts o karts con jaula antivuelco completa que se originó en Nueva Jersey y fue inventada por Bill y Bob Wagner.
Están propulsados por pequeños motores de 4 tiempos (200 cc ), que generalmente comienzan como motores Briggs & Stratton de 5 hp , originalmente denominados motores "cortacésped", ya que de ahí se tomaron los primeros motores. Después de ser modificados para las carreras, los motores pueden producir entre 7 y 30 hp, según la clase de carrera. Los microstocks fueron diseñados originalmente para alcanzar velocidades entre 45 y 65 mph; sin embargo, las carreras modificadas los han llevado a superar las 100 mph en algunos casos.
Generalmente compiten en pistas ovaladas de asfalto , pero también han competido en circuitos callejeros y pistas de tierra. Tienen un diseño de chasis rígido que no utiliza suspensión . El microstock se considera una de las formas más económicas de carreras de karts.
Los primeros karts microstock fueron construidos por Bob y Bill Wagner a fines de la década de 1970 y se usaban para carreras en una pequeña pista de tierra en su patio trasero.
Los microstocks son karts pequeños de un solo asiento diseñados para carreras en pistas ovaladas. Originalmente se dividían en dos clases: deportivos y modificados. Ambas clases compartían la mayor parte del diseño físico del kart, con diferencias principalmente en la modificación del motor.
La clase Sportsman, la más grande de las dos, era una clase de motor que utilizaba muy pocas y menores modificaciones en el motor de 5 hp de serie. Estas generalmente consistían en reemplazar la entrada de aire y el filtro de serie por otros más aptos para la competición, así como reemplazar el sistema de silenciador de serie por un escape de tubo recto. Durante la década de 1980, los motores Sportsman producían alrededor de 7-8 hp.
La clase Sportsman se consideraba la clase más económica a la que unirse, lo que atraía el mayor interés de los nuevos miembros.
La clase Modificada permitió realizar mucho más trabajo en los motores, incluyendo cambiar el diámetro y la carrera del pistón , la sincronización de las válvulas, etc. Durante la década de 1980, un motor modificado podría haber producido 17-18 hp.
Los "años dorados" de las carreras de microstock se dieron durante la década de 1980, cuando competían en su pista local, Pine Brook Speedway, en Pine Brook, Nueva Jersey . La ubicación de la pista en el centro-norte de Nueva Jersey era óptima para atraer a pilotos de todo Nueva Jersey, Pensilvania y Nueva York. No era raro que el número de coches superara los 60 microstock en el pico de su popularidad (en contraste, una carrera típica de NASCAR tiene alrededor de 40 coches).
Durante la década de 1980, todas las carreras oficiales de microstock estaban regidas por la Asociación Estadounidense de Carreras de Microstock. Los autos tenían que cumplir con las reglas de la AMSRA para poder participar en las carreras sancionadas por la AMSRA. A principios de la década de 1980, las carreras de karts eran casi desconocidas en otras partes del país. Es posible que la AMSRA fuera uno de los primeros organismos sancionadores de karts en los Estados Unidos junto con la WKA . [ cita requerida ] Después de la pérdida de su pista local de Pine Brook Speedway (ver más abajo), las carreras de microstock comenzaron un declive lento pero constante. Después de unos años, la AMSRA no tenía suficientes miembros para mantener el control del deporte, y el club comenzó a fraccionarse en subconjuntos más pequeños de carreras (Microstocks Outlaw Modified, Fórmula Mundial, etc.). La AMSRA se considera extinta desde fines de la década de 1990.
La MRL se formó como reemplazo de la AMSRA. La MSRS es la serie de carreras actual de microstocks en la que corren los microstocks. [ cita requerida ]
Los microstocks generalmente se construyen para competir en sentido contrario a las agujas del reloj en pistas de asfalto o ovaladas pavimentadas, sin embargo, pueden usar neumáticos modificados y ajustes de chasis para competir en "estilo derrape" en superficies de tierra o arcilla. Se utilizaron/utilizan en muchos autódromos locales de los tres estados, como Pinebrook, Flemington, Orange County, Orville, Shellhammers, Snydersville, Wall Stadium, Poughkeepsie, Bethel, Mahoning Valley y el legendario Pocono Raceway.
Construidos en el patio trasero de la casa de Bob y Bill Wagner, los Microstock nacieron y crecieron en esta pista de tierra de 1/12 de milla. Se desconoce si la pista todavía está allí porque se desconoce su dirección.
Pine Brook Speedway era una pequeña pista ovalada pavimentada a escala 1/10 ubicada en la Ruta 46 de EE. UU. en Pine Brook, condado de Morris, Nueva Jersey . Construida en 1962 para las carreras TQ Midget, la pista fue testigo de casi tres décadas de carreras y era conocida como "Home of Champions Speedway" después de que Mario Andretti corriera allí antes de ascender a Indycar. Pine Brook Speedway funcionó bien antes de que el propietario de la propiedad lo cerrara al final de la temporada de carreras de 1989 (octubre). Ahora hay un Home Depot en el sitio.
Flemington Speedway era conocida como la "carrera de 5/8 de milla más rápida del mundo". Ubicada en Flemington, Nueva Jersey, era la pista de carreras semanal más antigua (1915) del estado antes de que la falta de asistencia y la presión de la ciudad finalmente llevaran a su cierre permanente al final de la temporada de carreras de 2000. Los microstocks organizaron eventos especiales desde principios de la década de 1980 hasta fines de la de 1990. El microstock más rápido registrado fue de 94 mph en Flemington Speedway. Flemington Speedway ahora alberga un centro comercial.
El Wall Stadium es una famosa pista de carreras ovalada de 1/5 de milla cerca de Jersey Shore en Wall Township, Nueva Jersey. También tiene una pista ovalada plana debajo de la pista peraltada, y ahí es donde corren los microstocks. Actualmente, dos clases de microstocks corren la Wall Sunday Series durante el verano: los microstocks Modified Outlaw (MOM) y los microstocks World Formula. Los microstocks MOM usan motores modificados, mientras que los microstocks World Formula usan un motor de carreras Briggs & Stratton World Formula sellado.
Con la fragmentación del colectivo de microstock más grande, han surgido varios subconjuntos más pequeños. Los más populares son los Modified Outlaw Microstocks (MOM), que se compone principalmente de autos de la clase Modified anterior; la clase World Formula, que utiliza un motor de kart Briggs & Stratton World Formula sellado; y la Microstock Racing Series (MSRS), que es la clase deportiva de los Microstock que utiliza el Briggs & Stratton Local Option 206 sellado; Los Microstocks todavía corren en Nueva York, Nueva Jersey y Pensilvania.