La octava carrera internacional de 500 millas se celebró en el Indianapolis Motor Speedway el lunes 31 de mayo de 1920.
Ralph DePalma tenía una ventaja de dos vueltas cuando el coche se paró en la vuelta 187. Su mecánico Pete DePaolo corrió a boxes para conseguir una lata de gasolina, pensando que se habían quedado sin combustible. DePalma pudo hacer que el coche volviera a rodar y los dos se reincorporaron a la carrera. Sin embargo, durante la demora, el liderato pasó a Gaston Chevrolet . El propio Chevrolet se quedó sin combustible en la vuelta 197, pero pudo llegar a boxes y repostar. Chevrolet se mantuvo para ganar. Siete meses después, resultó fatalmente herido en un accidente en Beverly Hills .
Chevrolet ganó la carrera sin cambiar ni un solo neumático, una hazaña notable en aquella época. Chevrolet estuvo acompañado por el mecánico John Bresnahan. La victoria de Chevrolet fue la última de un piloto nacido fuera de los Estados Unidos hasta la victoria de George Robson en la carrera de 1946 .
En 1920 se introdujeron las vueltas de clasificación de cuatro vueltas (10 millas [16 km]). Anteriormente se utilizaban vueltas de una sola vuelta. Ralph DePalma ganó la pole position a 99,65 mph (160,37 km/h). Ninguna de sus cuatro vueltas igualó el récord de la pista (104,78 mph [168,63 km/h]) establecido el año anterior.
Nota : Los impulsores de alivio están entre paréntesis [5]
Yo Ex ganador de las 500 Millas de Indianápolis
R Novato en las 500 Millas de Indianápolis
