La serie Meitetsu 2000 (名鉄2000系) es un tipo de tren eléctrico basculante de unidades múltiples (EMU) operado por Nagoya Railroad (Meitetsu) en servicios expresos limitados en Japón desde enero de 2005. [1]
La serie 2000 funciona como un tren de acceso al Aeropuerto Internacional de Japón Central (Centrair) y entró en servicio en enero de 2005, poco antes de la apertura del aeropuerto. Los trenes compuestos por vagones de la serie 2000 se conocen como μSky (ミュースカイ, myū sukai ) , una combinación de "μTicket", que es el billete de Meitetsu para los asientos de primera clase, [2] más "sky" en referencia al aeropuerto. Los trenes μSky pueden llegar a la estación del Aeropuerto Internacional de Japón Central desde la estación Meitetsu-Nagoya en 28 minutos con una velocidad máxima de 120 km/h. [3]
Aunque está destinado al servicio rápido del aeropuerto, este tren también presta servicio en otras rutas como tren expreso limitado regular.
La flota de 12 conjuntos de cuatro vagones se forma como se muestra a continuación, con un vagón remolque (T) y tres vagones motorizados (M). [4] Los vagones Mo 2150 se agregaron a los conjuntos originales de 3 vagones en 2006.
Los vagones 3 y 4 están equipados con un pantógrafo de un solo brazo. El vagón 2 tiene un baño. [4]
Cada conjunto de cuatro vagones puede transportar hasta 181 pasajeros. [3]
La velocidad máxima de aceleración es de 2,3 km/h/s y la velocidad de desaceleración común es de 3,5 km/h/s con un potencial de emergencia de 4,2 km/h/s. [3]
Los asientos están dispuestos en filas de 2+2 en todas partes con una distancia entre asientos de 1000 mm (39 in). [1] Cada vagón tiene cuatro espacios para equipaje (excepto algunos juegos). Cada asiento tiene grandes ventanas continuas con vidrio cortado con rayos ultravioleta y cortinas enrollables que pueden ser operadas individualmente por los clientes. [3]
Los trenes entraron en servicio el 29 de enero de 2005, inicialmente formados por una flota de 10 conjuntos de tres vagones. [5] A partir del 29 de abril de 2006, se añadieron vagones adicionales a la flota para formar 12 conjuntos de 4 vagones para hacer frente a la demanda. [5]
En octubre de 2005, la serie 2000 recibió el premio "Buen Diseño". [5]
En junio de 2006, el tren fue uno de los cuatro ganadores del 46º Premio Laurel que entrega anualmente el Japan Railfan Club. [5] [6] Se celebró una ceremonia de presentación en la Estación del Aeropuerto Internacional de Japón Central el 4 de noviembre de 2006. [7]
A partir del 14 de enero de 2020, un set de la serie 2000 fue envuelto en una decoración inspirada en Neon Genesis Evangelion . [8]
A partir del 29 de junio de 2024, la serie 2000 2003F se pintará al revés y se utilizará como "Blue μ Sky". [9]
