stringtranslate.com

Serie H100

La serie H100 ( H100形) es un tipo de tren de unidades múltiples diésel-eléctricas (DEMU) japonés introducido por Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) para reemplazar los antiguos vagones DMU de la serie KiHa 40. [1] Los trenes reciben el sobrenombre de "DECMO", que significa "vagón eléctrico diésel con motores". [2] Comenzaron a operar con pasajeros en marzo de 2020 en la línea principal de Hakodate . [3]

Diseño

Basados ​​en las unidades múltiples diésel-eléctricas de la serie GV-E400 encargadas por JR East , los trenes de la serie H100 son las primeras unidades múltiples diésel-eléctricas que opera JR Hokkaido, con motores diésel que impulsan generadores, que a su vez alimentan motores de tracción eléctricos. [2] Los trenes tienen carrocerías de acero inoxidable y una velocidad máxima de 100 km/h (62 mph).

Interior

El alojamiento de los pasajeros consta de asientos longitudinales cerca de las puertas y 2+1 asientos transversales más adentro de los vagones. [2] Los vagones tienen baños de acceso universal . [2]

Historia

Los detalles sobre los nuevos trenes fueron anunciados por JR Hokkaido el 12 de julio de 2017. [1] Dos unidades de pre-serie de un solo vagón fueron entregadas desde la fábrica de Kawasaki Heavy Industries en Kobe en febrero de 2018 [4] y fueron sometidas a pruebas y evaluación hasta marzo de 2019. [1] En septiembre de 2019, comenzaron las entregas de las unidades de producción completa [5] y el 14 de marzo de 2020, comenzaron las operaciones de pasajeros con un total de 15 vagones en la línea principal de Hakodate entre Oshamambe y Sapporo . [3] En los años fiscales (abril a marzo) 2020 y 2021, se planea la construcción de un total de 60 vagones más. [6] [ necesita actualización ]

Se espera que a partir del 18 de marzo de 2023, los automóviles de la serie H100 se introduzcan en la línea Furano . [7]

A partir del 16 de marzo de 2024, todos los servicios locales y rápidos de las líneas principales Senmō y Sekihoku también serán operados por vagones de la serie H100. [8]

Referencias

  1. ^ abc JR北海道 新型一般気動車試作車（量産先行車）登場 [JR Hokkaido presentará un nuevo prototipo de DMU (pre-serie)]. Tetsudo Hobidas (en japonés). Japón: Neko Publishing Co., Ltd. 12 de julio de 2017. Archivado desde el original el 12 de julio de 2017 . Consultado el 12 de julio de 2017 .
  2. ^ abcd JR北海道,新形一般気動車H100形「DECMO」を導入へ [JR Hokkaido presentará la nueva DMU "DECMO" de la serie H100]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 12 de julio de 2017. Archivado desde el original el 12 de julio de 2017 . Consultado el 12 de julio de 2017 .
  3. ^ ab H100形が営業運転を開始 [La serie H100 entra en servicio rentable]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 15 de marzo de 2020 . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
  4. ^ H100形「DECMO」2両が甲種輸送される [Se entregaron dos coches "DECMO" de la serie H100]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 11 de febrero de 2018. Archivado desde el original el 13 de febrero de 2018 . Consultado el 13 de febrero de 2018 .
  5. ^ H100形増備車が登場 [Se entregaron los primeros automóviles de producción de la serie H100]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 4 de septiembre de 2019 . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
  6. ^ "H100形電気式気動車（DECMO）の投入線区について" (PDF) . JR北海道. 11 de septiembre de 2019 . Consultado el 15 de marzo de 2020 .
  7. ^ JR北海道, 3月18日にダイヤ改正を実施 [JR Hokkaido anuncia la revisión del calendario a partir del 18 de marzo]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). 16 de diciembre de 2022 . Consultado el 22 de diciembre de 2022 .
  8. ^ "Aviso sobre cambios en el horario de trenes en marzo de 2024" (PDF) . Hokkaido Railway Company . Japón. 15 de diciembre de 2023. Consultado el 24 de marzo de 2024 .

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre JR Hokkaido H100 .

Lectura adicional