La serie Shizuoka Railway A3000 (静岡鉄道A3000形, Shizuoka Tetsudō A3000-gata ) es un tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) de CC operado por el operador ferroviario privado Shizuoka Railway en la prefectura de Shizuoka , Japón, desde el 24 de marzo de 2016. [1]
La "A" del nombre significa Activate, Amuse y Axis. Los trenes de la serie A3000 operan en la línea Shizuoka-Shimizu del ferrocarril Shizuoka de 11,0 km (6,8 millas) en la prefectura de Shizuoka , que corre entre Shin-Shizuoka y Shin-Shimizu . Está previsto introducir un total de doce trenes de dos vagones en un período de ocho años, en sustitución de los antiguos trenes de la serie 1000 de la empresa. [1]
Los conjuntos EMU de dos vagones se construyen en la fábrica de J-TREC en Yokohama y se basan en la familia "Sustina" de trenes con carrocería de acero inoxidable del fabricante. [1] Siete de los 12 trenes encargados estarán acabados en diferentes colores, incluidos "Azul claro", "Azul elegante", "Rojo pasión", "Rosa bonito", "Amarillo naranja brillante", "Verde fresco". y "Verde Natural". [1] Los otros cinco juegos tendrán un acabado predominantemente en acero inoxidable sin pintar, similar a los trenes de la serie 1000 de la compañía. [1]
Los conjuntos de dos vagones se forman como se muestra a continuación, con un vagón motorizado y un vagón remolque sin motor. [1] El automóvil motorizado "Mc" se encuentra al final de Shin-Shizuoka. [1]
La cabina KuMoHa está equipada con un pantógrafo de un solo brazo . [1]
El alojamiento de los pasajeros consta de bancos longitudinales y todos ellos son asientos prioritarios.
Se proporcionan espacios para sillas de ruedas en ambos autos. [1]
Tres dispositivos de señalización digital fabricados por Toshiba que utilizan pantallas de cristal líquido de tamaño medio de 32 pulgadas están instalados encima de las puertas, y la ubicación actual, el destino, el tipo de tren, el mapa de ruta y la información de la ruta se muestran en alta definición y los nombres de las estaciones se muestran en Japonés, inglés, mandarín, cantonés y coreano como contramedida para los turistas entrantes. No sólo eso, la imagen de fondo cambia cada temporada.
Para las correas, presentamos las primeras correas de dos niveles de Japón.
También se proporcionará un servicio gratuito de Wi-Fi para atraer visitantes extranjeros a Japón.
El primer tren, el A3001, se entregó en diciembre de 2015, transportado por ferrocarril desde Zushi en la prefectura de Kanagawa hasta la terminal de carga JR en Fuji, [2] y luego por carretera hasta el ferrocarril de Shizuoka. [3]
En mayo de 2017, la serie A3000 recibió el Premio Laurel 2017 , que entrega anualmente el Japan Railfan Club. [4]
El último tren A3012 comenzará a funcionar en la primavera de 2024.
