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Sotetsu serie 9000

La serie Sotetsu 9000 (相鉄9000系) es un tipo de unidad múltiple eléctrica (EMU) de CC operado por el operador ferroviario privado Sagami Railway (Sotetsu) en servicios de cercanías en la prefectura de Kanagawa , Japón, desde 1993.

formaciones

A partir del 1 de abril de 2015 , la flota consta de siete conjuntos de diez vagones, numerados del 9701 al 9707, formados como se muestra a continuación con seis vagones con motor ("M") y cuatro vagones de remolque sin motor ("T"), y el vagón 1. al final de Yokohama. [2]

Conjuntos sin restaurar

Los conjuntos sin reformar se forman de la siguiente manera. [1]

Los automóviles disponen cada uno de un pantógrafo . [2]

Conjuntos reacondicionados

Los conjuntos reformados quedan formados de la siguiente manera. [1]

Cada uno de los automóviles tiene un pantógrafo. [1]

Interior

El alojamiento de los pasajeros se compone principalmente de bancos longitudinales, pero los coches 5 y 8 incluyen espacios para asientos transversales. [2]

Historia

Los trenes fueron construidos por Tokyu Car Corporation en Yokohama entre 1993 y 2001, y los primeros trenes entraron en servicio en 1993. Se construyeron un total de 70 vagones. [3]

A partir de 2011, la flota se volvió a pintar gradualmente con la nueva decoración corporativa y algunos conjuntos recibieron pantógrafos de un solo brazo en lugar del tipo rombo original. [2]

El set 9701, que no formaba parte del programa de renovación Yokohama Navy Blue , fue descartado el 11 de diciembre de 2020. [4]

Rehabilitación

A partir de 2016, la flota EMU de la serie 9000 se someterá a un programa de renovación. Se trata de nuevos interiores, que incluyen fundas de cuero para los asientos transversales, iluminación interior que se puede ajustar para adaptarse a las condiciones diurnas y nocturnas y una nueva decoración exterior en azul marino Yokohama . [5]

Referencias

  1. ^ abcdefg Sekine, Masato (junio de 2016). 相模鉄道9000系 リニュアル車[Conjunto de trenes reformado serie Sagami Railway 9000]. Revista Japan Railfan (en japonés). vol. 56, núm. 662. Japón: Koyusha Co., Ltd. págs. 83–86.
  2. ^ abcd 私鉄車両編成表 私鉄車両編成表 2015[ Formaciones de material rodante ferroviario privado - 2015 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 23 de julio de 2015. págs. 80–81. ISBN 978-4-330-58415-7.
  3. ^ 私鉄車両年鑑 2013: 大手15社営業用車両完全網羅 私鉄車両年鑑2013[ Anual de ferrocarriles privados de Japón 2013 ] (en japonés). Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. 20 de marzo de 2013. p. 211.ISBN​ 978-4-86320-693-9.
  4. ^ 付録「大手私鉄車両ファイル」[Anexo Archivo de Vagones Privados de Ferrocarriles Mayores]. Revista Japan Railfan (en japonés). No. 724. Japón: Koyusha Co., Ltd. Agosto de 2021.
  5. ^ 相模鉄道9000系が新色に! 相鉄グループが車両・駅舎・制服のデザイン統一へ [¡La serie Sotetsu 9000 se renovará! Grupo Sotetsu estandarizará el diseño de trenes, estaciones y uniformes. Noticias Mynavi (en japonés). Japón: Corporación Mynavi. 6 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2015 . Consultado el 7 de noviembre de 2015 .