Tren diésel de varias unidades que circula en Japón
La serie 2700 ( 2700系, 2700-kei ) es un tipo de tren diésel de unidad múltiple (DMU) basculante operado por Shikoku Railway Company (JR Shikoku) y Tosa Kuroshio Railway en servicios expresos limitados en Shikoku , Japón.
Diseño
El diseño se basa en la serie 2600 [2] y presenta un esquema de colores rojo, dorado y verde, descrito como "neojaponismo". [3]
Formación
Los vagones de la serie 2700 están formados por dos [4] o tres vagones y están formados de la siguiente manera: en los vagones de la serie 2800 hay 12 asientos de primera clase.
Conjuntos de dos coches [4]
Conjuntos de tres coches
Interior
El interior cuenta con asientos reclinables con tomas de corriente, un espacio para silla de ruedas y un baño accesible. [3] Se utiliza iluminación LED para reducir el consumo de energía. [2]
Especificaciones técnicas
Los trenes tienen carrocerías de acero inoxidable, [3] y están propulsados por dos motores diésel SA6D140HE-2. [4] En lugar de las suspensiones de resortes neumáticos de la serie 2600 , la serie 2700 utiliza suspensiones neumáticas pendulares, que permiten una inclinación activa de hasta 5°. [3]
Historia
Se encargaron 40 vagones a Kawasaki Heavy Industries como reemplazo de las antiguas unidades Trans-Shikoku Express de la serie 2000. [3] El primer conjunto se presentó el 23 de enero de 2019. [4] La entrada en servicio comercial estaba programada para el otoño de 2019. [5] Los trenes entraron en servicio el 6 de agosto de 2019. [6] [7] La serie 2700 recibió el Premio Laurel 2020. [8 ]
Operaciones
A partir de 2021, los trenes de la serie 2700 se utilizan en los siguientes servicios: [7]
Véase también
Referencias
- ^ abc "新型特急気動車「2700系」の営業運転について" [Acerca de la operación comercial del nuevo tren expreso "serie 2700"] (PDF) . jr-shikoku.co.jp (en japonés). Compañía de Ferrocarriles de Shikoku. 29 de julio de 2019. Archivado (PDF) desde el original el 16 de septiembre de 2019 . Consultado el 19 de septiembre de 2019 .
- ^ ab Ueshin, Daisuke (26 de noviembre de 2018). "JR四国2700系、特急形気動車の新型車両が完成へ - 緑のライン入る" [Serie JR Shikoku 2700, nuevo vagón diésel tipo tren expreso limitado hasta su finalización - entrando en servicio en la línea verde]. news.mynavi.jp (en japonés). Corporación Mynavi. Archivado desde el original el 23 de abril de 2019 . Consultado el 26 de abril de 2019 .
- ^ abcde "La serie 2700 renovará los servicios expresos de Shikoku". railwaygazette.com . Railway Gazette. 28 de enero de 2019. Archivado desde el original el 26 de abril de 2019 . Consultado el 26 de abril de 2019 .
- ^ abcd Fukuoka, Makoto (23 de enero de 2019). "JR四国の新型ディーゼル特急車両「2700系」お披露目" [Se presenta la nueva "serie 2700" diesel limitada express de JR Shikoku]. Tetsudo Shimbun (en japonés). Archivado desde el original el 26 de abril de 2019 . Consultado el 26 de abril de 2019 .
- ^ "JR四国2700系が公開される" [Lanzamiento de la serie JR Shikoku 2700]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 23 de enero de 2019. Archivado desde el original el 26 de abril de 2019 . Consultado el 26 de abril de 2019 .
- ^ Ueshin, Daisuke (6 de agosto de 2019). "JR四国2700系、新型車両「うずしお」でデビュー - 高松駅で出発式" [Serie JR Shikoku 2700, debut con el nuevo modelo "Uzushio" - Ceremonia de salida en Takamatsu Estación]. news.mynavi.jp (en japonés). Corporación Mynavi. Archivado desde el original el 19 de septiembre de 2019 . Consultado el 19 de septiembre de 2019 .
- ^ ab "車両情報 2700系特急気動車 (información del tren diésel de la serie 2700)". J.R. Shikoku .
- ^ "JR四国の特急2700系が優秀車両に 鉄道友の会「完成度の高い車両」で2020年ローレル賞". Trafficnews.jp (en japonés). mediavague co., ltd. 5 de junio de 2020. Archivado desde el original el 6 de junio de 2020 . Consultado el 6 de junio de 2020 .
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