La mina Rolling Mill era una mina de carbón de portal de deriva en funcionamiento en Johnstown , condado de Cambria , Pensilvania , que funcionó aproximadamente desde 1856 hasta 1931. Originalmente era propiedad de la Cambria Iron Company y se desarrolló en la ladera de Westmont al otro lado del río Conemaugh desde el laminador de la empresa. Su portal estaba cerca de la confluencia del río Stonycreek y el río Little Conemaugh . Suministraba la mayor parte del carbón utilizado en la fabricación de hierro y acero que se llevaba a cabo en la ciudad, produciendo un promedio de 3000 toneladas por día en 1902, y empleaba principalmente a inmigrantes recientes de Europa central y oriental.
El jueves 10 de julio de 1902, aproximadamente a las 11:00 horas, se produjo una potente explosión en la sección Klondike de la mina, y finalmente perdieron la vida 112 mineros, 84 de los cuales eran inmigrantes de Inglaterra, Polonia y Eslovaquia . La explosión se atribuyó a lo que los mineros denominan grisú , una mezcla de gas metano. Los mineros que trabajaban en la sección Klondike murieron inmediatamente. Muchos otros mineros, así como la gran mayoría de los animales de la mina, murieron por un gas asfixiante llamado afterdamp [1] que se extendió por la mina mientras huían hacia el Portal Millcreek, a varias millas de distancia, la única otra salida de la mina. De hecho, solo siete de las muertes en el desastre fueron causadas por la explosión; el resto fueron causadas por afterdamp. La mina fue reabierta el lunes 14 de julio, pero el desastre devastó a la comunidad inmigrante en Johnstown y provocó pedidos de investigaciones y mayores medidas de seguridad por parte de funcionarios públicos e incluso gobiernos extranjeros. El desastre de la mina Rolling Mill todavía se considera uno de los accidentes mineros más mortales en la historia de los Estados Unidos.
La mina continuó en funcionamiento hasta 1931, cuando se sellaron los portales tras su explotación. Al final se la conoció como Mina n.° 71 de Bethlehem Mines Corporation, que en tiempos más recientes se conoció como BethEnergy. [2]
Una de las entradas originales a la mina Rolling Mill aún se puede ver en el sendero de esculturas James Wolfe, que baja por la colina Yoder (Westmont) cerca de la pendiente y justo enfrente del estadio Point . El carbón se transportaba a la cercana Iron Works a través de este portal en un caballete construido por la empresa.
40°19′48″N 78°55′37″O / 40.330, -78.927