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Línea roja (metro de Kaohsiung)

La línea roja es una línea de metro de Kaohsiung que recorre de norte a sur la ciudad de Kaohsiung , Taiwán. Con 31 kilómetros (19 millas), es la cuarta línea de metro más larga de Taiwán , después de la línea de metro del aeropuerto de Taoyuan , la línea Tamsui-Xinyi y la línea Zhonghe-Xinlu .

Existe un plan para extender la línea hacia el norte hasta el distrito de Hunei [ cita requerida ] . Esto añadiría ocho estaciones a la línea.

Historia

En el “Estudio de Viabilidad del Sistema Metropolitano de Metro de Kaohsiung de 1988”, la Línea Roja estaba entre las cuatro líneas planificadas. En enero de 1991, fue una de las dos líneas clasificadas para abrirse como Fase 1 en el período 1. El progreso posterior se detuvo en marzo de 1995 debido al escepticismo sobre la necesidad de la misma dentro del ayuntamiento, citando que la congestión del tráfico dentro de la ciudad no era crítica. En junio de 1998, la junta ejecutiva revivió los planes bajo la iniciativa BOT. Junto con la aprobación de los ayuntamientos pertinentes, el departamento de metro comenzó a realizar estudios de viabilidad de la Línea Roja en febrero de 1999. Tres meses después, se dio prioridad a China Steel Corporation y Siemens en los contratos de construcción. Los contratos se finalizaron en enero de 2000.

El 24 de octubre de 2001 se iniciaron las obras de base en el emplazamiento de la estación de Siaogang. La primera fase, desde la estación de Siaogang hasta la estación del distrito comercial Sanduo, finalizó sus obras de maquinaria y tunelaje en noviembre de 2006. Se invitó a los pilotos de prueba a realizar una prueba operativa para este hito. En febrero de 2008, se había completado la mayor parte de la construcción. En esta etapa, se lanzó una inauguración suave con viajes gratuitos en la primera fase. La línea completa desde las estaciones de Siaogang hasta Ciaotou se inauguró el 9 de marzo de 2008 y fue gratuita para los viajeros hasta el 7 de abril del mismo año. [nota 1]

Se inauguró el 9 de marzo de 2008 y estuvo en servicio de forma gratuita durante un mes hasta el 6 de abril. [1]

Las nuevas unidades electromovilísticas para las seis estaciones ampliadas serán fabricadas por Hyundai Rotem de Corea del Sur y ST Engineering de Singapur . [2]

Estaciones

Notas

Notas y referencias

Notas

  1. ^ La estación Formosa Boulevard se inauguró en una fecha posterior.

Referencias

  1. ^ Liao Guoxiong (廖國雄) (10 de marzo de 2008). 高市/紅線通了 高捷公司允橘線8月通車 (en chino tradicional). ET hoy . Consultado el 10 de marzo de 2008 .
  2. ^ "Hyundai Rotem gana el contrato para la línea ferroviaria de Kaohsiung". Korea JoongAng Daily . 16 de noviembre de 2021.