Estación de tren en el condado de Armagh, Irlanda del Norte
La estación de tren de Newry ( en irlandés : Stáisiún Traenach Iúr Cinn Trá ) [9] presta servicio a Newry y Bessbrook en Irlanda del Norte. La estación está situada al noroeste de Newry, en el condado de Armagh, en la línea Dublín-Belfast , cerca del viaducto de Craigmore. Es la estación de tren más al sur de Irlanda del Norte.
Historia
Líneas ferroviarias de Newry hacia 1910
El puerto de Newry ya era un centro de transporte en 1742 con la apertura del canal de Newry a Lough Neagh . [10] A principios del siglo XX, Newry se había convertido en un centro ferroviario, con la línea de Belfast a Dublín pasando al oeste de la ciudad, mientras que las líneas de los puertos de Warrenpoint y Greenore a ambos lados de Carlingford Lough convergían más cerca del centro de la ciudad, donde las estaciones estaban situadas más convenientemente. Todas convergían en Goraghwood al norte de Newry, donde una línea también se desviaba hacia el noroeste hacia Armagh .
La estación actual de Newry se inauguró originalmente en 1855 como Newry Main Line , [11] rebautizada como Bessbrook & Newry Main Line en 1866, y rebautizada nuevamente como Bessbrook en 1880 antes de cerrar en 1942. [12]
Con este cierre, Newry contaba con la estación de Edward Street, que sin embargo cerró junto con la estación de Warrenpoint en 1965, [13] dejando a Newry sin estación de tren.
La estación reabrió sus puertas en 1984 [12] como estación interurbana NIR, [ cita requerida ] con instalaciones básicas como una oficina de reservas temporal. [12] Estas instalaciones permanecieron en su lugar durante más de 20 años desde la apertura de la estación, momento en el que su condición se estaba deteriorando. [ cita requerida ] Con el fin de mejorar las instalaciones para los pasajeros, se construyó un nuevo y moderno edificio de estación que se inauguró oficialmente el 26 de noviembre de 2009. [14]
Otras estaciones en Newry
Cuenca Albert, en el ramal del canal.
Armagh Road, estación temporal en Mullaghlass en la línea principal. [10]
La estación es un punto de parada del servicio exprés Enterprise , que opera entre Belfast Grand Central y Dublin Connolly . Estos trenes paran en Newry para ambos destinos en intervalos de dos horas durante todo el día. La estación recibe un número favorable de pasajeros de este servicio. También hay cuatro trenes desde y hacia Belfast Grand Central , operados por Northern Ireland Railways .
Los domingos, hay cinco trenes Enterprise en cada dirección y no hay servicios NIR.
Viaducto de Craigmore con los Mournes a lo lejos, visto desde Bessbrook, cerca de la estación de Newry.
Antiguo cartel de la plataforma de la estación de Newry. El cartel actual también tiene el nombre irlandés.
El Enterprise moderno saliendo de Newry
Entrada de la estación
Edificio de la estación (2024)
Placas de pared conmemorativas de la inauguración de la estación
Referencias
Notas al pie
^ "Información sobre la zona iLink". translink.co.uk . Translink . Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
^ abc "NIR Footfall 1518.xlsx". www.whatdotheyknow.com . 20 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 17 de junio de 2024 . Consultado el 17 de junio de 2024 .
^ "NIR Footfall 1819.xlsx". www.whatdotheyknow.com . 15 de enero de 2020. Archivado desde el original el 17 de junio de 2024 . Consultado el 17 de junio de 2024 .
^ "NIR Footfall 1920.xlsx". www.whatdotheyknow.com . 11 de agosto de 2020. Archivado desde el original el 17 de junio de 2024 . Consultado el 17 de junio de 2024 .
^ "FOI1317 NIR Footfall 2021.xlsx". www.whatdotheyknow.com . 25 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 17 de junio de 2024 . Consultado el 17 de junio de 2024 .
^ "FOI1317 NIR Footfall 2122.xlsx". www.whatdotheyknow.com . 26 de abril de 2022. Archivado desde el original el 17 de junio de 2024 . Consultado el 17 de junio de 2024 .
^ "FOI1317 NIR Footfall 2223.xlsx". www.whatdotheyknow.com . 17 de abril de 2023 . Consultado el 27 de mayo de 2024 .
^ "FOI Footfall 2023 2024 figures PDF.pdf" (PDF) en www.whatdotheyknow.com . 7 de mayo de 2024. Consultado el 30 de mayo de 2024 .
^ "Imagen del cartel de la estación de tren de Newry". Archivado desde el original el 30 de agosto de 2021. Consultado el 29 de agosto de 2011 .
^ desde Patterson 2003, pág. 73.
^ Campbell 1988, pág. 78.
^ abcde Sinclair 2009, pág. 43.
^ Patterson 2003, pág. 226.
^ Oficina del Departamento de Desarrollo Regional 2009.
^ Patterson 2003, pág. 72.
^ Sinclair 2009, pág. 42.
Fuentes
Campbell, John (1988). "El ferrocarril de Newry y Armagh y el túnel de Lissummon" (PDF) . No lo olvidemos... N.º 2. Poyntzpass : Sociedad de Historia Local de Poyntzpass y Distrito. pp. 67–83. Archivado (PDF) desde el original el 11 de noviembre de 2020.
Oficina del Departamento de Desarrollo Regional (26 de noviembre de 2009). "El Ministro de Transporte de Irlanda del Norte inaugura la estación de tren de Newry" (Comunicado de prensa). Washington DC: HT Digital Streams Limited . Consultado el 31 de enero de 2022 a través de ProQuest .
Patterson, Edward Mervyn (2003). El Gran Ferrocarril del Norte (Irlanda) . Oakwood. ISBN 0-85361-602-7.OCLC 53393781 .
Sinclair, Ian McLarnon (2009) [2002]. A lo largo de las líneas de Uta: el transporte ferroviario del Ulster en los años 1960 (2.ª edición). Newtownards: Colourpoint Books. ISBN 9781906578497. OCLC 1280784854. OL 32804763M.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de tren de Newry .
Página de Ferrocarriles de Irlanda del Norte sobre la línea transfronteriza
Página de Ferrocarriles de Irlanda del Norte sobre el Servicio Empresarial
