Dum Dum Junction es una estación de cruce de ferrocarril suburbano de Calcuta en la línea Sealdah–Ranaghat . Su código es DDJ . Tres líneas parten de Dum Dum en dirección norte: la línea Kolkata Eastern hasta Gede , la línea de cuerda de Calcuta hasta Dankuni y la línea Sealdah–Hasnabad–Bangaon–Ranaghat hasta Bangaon y Hasnabad . Por otro lado, en dirección sur, esas tres líneas van hacia Sealdah , mientras que la línea de ferrocarril circular de Calcuta surge de ella hacia Patipukur , y también termina en ella a través de Bidhannagar Road después de rodear la ciudad de Calcuta a través de varias estaciones importantes como la estación de tren de Calcuta y Majerhat . La estación de metro Dum Dum de la línea azul está adyacente a la estación de tren de Dum Dum. Sirve a las áreas de Cossipore , Sinthee , Baranagar y Dum Dum . [1]
La línea Calcuta Sealdah–Kusthia del Ferrocarril de Bengala Oriental se abrió al tráfico en 1862. [2] El Ferrocarril de Bengala Oriental trabajaba en el lado oriental del río Hooghly , que en ese entonces no tenía puente . [3]
Entre 1882 y 1884, la Bengal Central Railway Company construyó dos líneas: una desde Dum Dum hasta Khulna (actualmente, Bangladesh) , a través de Bangaon, y la otra que unía Ranaghat y Bangaon . [4] La Bengal Central Railway se formó en 1881 para construir y operar una línea hasta Khulna . Más tarde, se fusionó con Eastern Bengal Railway en 1903. [5]
La línea de ancho de vía de 5 pies 6 pulgadas ( 1676 mm ) de 33,06 km (21 mi) de largo desde Barasat a Hasnabad se construyó entre 1957 y 1962. [6] En 1932, se construyó la línea Calcutta Chord sobre el puente Willingdon que une Dum Dum y Dankuni . [4]
La línea Sealdah-Ranaghat y la línea Dum Dum-Barasat-Ashok Nagar-Bangaon se electrificaron en 1963-1964. Además, el sector Dum Dum-Dankuni fue electrificado en 1964-1965. [7]
La plataforma 1 recibe principalmente trenes en los tramos de la línea principal Up Sealdah. También recibe algunos trenes en la línea de conexión Up Sealdah-Dankuni, la línea local Sealdah-Baruipara y la sección Sealdah-Bangaon.
La plataforma 2 solo maneja trenes con destino a Down Sealdah en la sección Sealdah-Main Line y casi todos los trenes de Dankuni y Baruipara y algunos de la sección Bangaon-Sealdah.
La plataforma 3 maneja principalmente trenes Up en el tramo de la línea de la cuerda Sealdah-Dankuni, el tren local Sealdah-Baruipara, el tramo Sealdah-Bangaon, el MEMU Kolkata-Lalgola y los trenes de pasajeros y MEMU Sealdah-Lalgola. También maneja algunos trenes en el tramo Up Sealdah-Main Line y trenes que vienen de Budge Budge, Majerhat a través de Ballygunge Junction.
La plataforma 4 recibe principalmente trenes en dirección a Sealdah en la sección Bangaon-Sealdah. También recibe algunos trenes de Dankuni a Sealdah y también recibe trenes de Majerhat y Ballygunge a través de Princep Ghat que se unen a la sección Sealdah-Main Line (y, a veces, también la ruta inversa) y trenes de pasajeros que vienen de Lalgola.
En su mayoría, los trenes que llegan o van a Princep Ghat pasan por allí, aunque Princep Ghat no es la terminal de trenes que pasan por esta plataforma. El tren local Bangaon-Canning también pasa por esta plataforma.
La estación de tren de Dum Dum recibe 576.000 pasajeros diariamente. [8]
Al ser una importante estación de cruce ferroviario en la División Sealdah de los Ferrocarriles del Este, Dum Dum Junction sirve como una parada importante para muchos trenes de larga distancia, incluidos:
Está conectado con la estación de metro Dum Dum de la línea 1 del metro de Calcuta. a través del metro .
Los servicios de autorickshaw a Nagerbazar, Chiriamore, el Hospital RG Kar, la parada de autobús 30A y Sinthee More son abundantes.
Las rutas de autobús 30B, 30B/1, 202, 219/1, DN9/1, S168 (Mini), E19D, S10, 11A, AC38 llegan a la estación a través de Dum Dum Road. [9] [10]
El Aeropuerto Internacional Netaji Subhas Chandra Bose está conectado a través de Dum Dum Rd y Jessore Rd; la distancia entre la intersección de Dumdum y el aeropuerto es de 5,6 km.
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