La pendiente transversal , caída transversal o peralte es una característica geométrica de las superficies de los pavimentos: la pendiente transversal con respecto al horizonte. Es un factor de seguridad muy importante. Se proporciona una pendiente transversal para proporcionar un gradiente de drenaje de modo que el agua corra desde la superficie hacia un sistema de drenaje como una cuneta o una zanja . Una pendiente transversal inadecuada contribuirá al aquaplaning . En tramos rectos de carreteras normales de dos carriles, la sección transversal del pavimento suele ser más alta en el centro y drena hacia ambos lados. En las curvas horizontales, la pendiente transversal se inclina hacia el peralte para reducir el esfuerzo de dirección y la fuerza lateral requerida para rodear la curva. [1] Toda el agua drena hacia el interior de la curva. [2] Si la magnitud de la pendiente transversal oscila entre 1 y 25 metros (3 a 82 pies), la carrocería y la carga útil de los vehículos altos (pesados) experimentarán una alta vibración de balanceo.
La pendiente transversal generalmente se expresa como porcentaje:
La pendiente transversal es el ángulo alrededor de un eje vertical entre:
Los valores típicos oscilan entre el 2 por ciento para segmentos rectos y el 10 por ciento para curvas peraltadas pronunciadas. También se puede expresar como una fracción de pulgada de aumento en un tramo de un pie (por ejemplo, 1 ⁄ 4 de pulgada por pie).
