La Comisión de Servicios Públicos de San Francisco ( SFPUC ) es una agencia pública de la Ciudad y el Condado de San Francisco que proporciona servicios de agua, aguas residuales y energía eléctrica a la ciudad y a 1,9 millones de clientes adicionales en tres condados del Área de la Bahía de San Francisco . [1]
La SFPUC administra un sistema complejo de suministro de agua que consta de embalses, túneles, tuberías e instalaciones de tratamiento y es la tercera agencia municipal de servicios públicos más grande de California. [2] La SFPUC protege sus propiedades de cuencas hidrográficas con camiones de servicios públicos de seguridad y aparatos contra incendios pintados de blanco sobre verde. La SFPUC proporciona agua dulce desde el embalse de Hetch Hetchy a 2,7 millones de clientes para usos residenciales, comerciales e industriales. Cerca de un tercio del agua que entrega se envía a clientes dentro de San Francisco, mientras que los dos tercios restantes se envían a los condados de Alameda , San Mateo y Santa Clara .
Desde su creación en febrero de 2005, la División de Empresas de Energía de la SFPUC ha suministrado energía a muchas instalaciones de la ciudad, entre ellas Muni , el Aeropuerto Internacional de San Francisco y los distritos de irrigación de Modesto y Turlock. [3] La SFPUC también administra y opera CleanPowerSF , un programa de agregación de opciones comunitarias dentro de las pautas de la ley estatal de California. La SFPUC también es la empresa de servicios públicos de agua, electricidad minorista completa y aguas residuales para los ocupantes de Treasure Island y Yerba Buena Island .
La SFPUC administra un extenso sistema de aguas residuales que recoge, transporta y proporciona tratamiento secundario a los flujos combinados de aguas residuales (tanto pluviales como residuales) dentro de la ciudad y el condado de San Francisco antes de descargarlos en la bahía de San Francisco y el océano Pacífico. [4] La planta de control de la contaminación del agua del sudeste maneja alrededor del 80% de las aguas residuales de la ciudad, mientras que la planta de control de la contaminación del agua de Oceanside maneja el 20% restante. Una tercera instalación, la instalación para clima húmedo de North Point, solo funciona durante el clima húmedo para proporcionar un tratamiento primario a las aguas residuales combinadas antes de descargarlas en la bahía de San Francisco. [5]
Desde mediados del siglo XIX, gran parte de la cuenca hidrográfica del condado de Alameda era propiedad de Spring Valley Water Company (SVWC), una empresa privada que tenía el monopolio del servicio de agua a San Francisco . [6] [7]
En 1906, William Bowers Bourn II , un importante accionista de la SVWC y propietario de la gigantesca mina Empire , contrató a Willis Polk para diseñar un "templo del agua" sobre el lugar donde convergen tres tuberías de agua subterráneas, desde el Arroyo de la Laguna y Alameda Creeks , las galerías de infiltración de Sunol y una tubería de 30 pulgadas del campo de pozos artesianos de Pleasanton . [8] [9]
Los intentos municipales de comprar el SVWC habían sido una fuente de controversia constante desde 1873, cuando los votantes de San Francisco rechazaron el primer intento de compra porque el precio era demasiado alto. [10] Otras fuentes afirman que, como persona que nació en una familia adinerada y recibió una educación clásica, Bourn estaba parcialmente motivado por un sentido de responsabilidad cívica. [11]
Antes de la finalización del acueducto Hetch Hetchy en 1934, la mitad del suministro de agua de San Francisco, aproximadamente 6 millones de galones por día, pasaba por el templo Sunol . [12] El SVWC, incluido el templo, fue comprado por la ciudad de San Francisco en 1930 por 40 millones de dólares estadounidenses. [8] [10]
En 1932, se adoptó una nueva carta de la ciudad que estableció la Comisión de Servicios Públicos de San Francisco. En el momento de su formación, la comisión era responsable del Proyecto Hetch Hetchy , el Ferrocarril Municipal de San Francisco , el Departamento de Agua y el Aeropuerto . [13] [10] El Aeropuerto fue transferido más tarde de la SFPUC a la recién formada Comisión del Aeropuerto en 1971. [14] De manera similar, en 1994 el Ferrocarril Municipal fue trasladado a la Comisión de Transporte Público separada. [15]
La SFPUC está dirigida por una junta integrada por cinco comisionados, que son nominados por el alcalde de San Francisco y confirmados por la Junta de Supervisores de San Francisco . Cada uno de los cinco comisionados es elegido de acuerdo con los criterios establecidos en la Carta de la Ciudad de San Francisco:
El primer puesto de la Comisión estará compuesto por un miembro con experiencia en política ambiental y conocimiento de cuestiones de justicia ambiental . El segundo puesto estará compuesto por un miembro con experiencia en defensa de los consumidores o de los contribuyentes. El tercer puesto estará compuesto por un miembro con experiencia en financiación de proyectos. El cuarto puesto estará compuesto por un miembro con experiencia en sistemas de agua, sistemas de energía o gestión de servicios públicos, y el quinto puesto estará compuesto por un miembro general. [16]
La Comisión se reúne el segundo y cuarto martes de cada mes. Su responsabilidad es proporcionar supervisión operativa en áreas como tarifas y cargos por servicios, aprobación de contratos y política organizacional.
La junta nombra a un gerente general como director ejecutivo de la SFPUC, y cada división está encabezada por un gerente general adjunto (AGM). Las seis divisiones son: Servicios empresariales, Asuntos externos, División de infraestructura, Empresa de energía, Empresa de agua y Empresa de aguas residuales. [17]
El director de la SFPUC desde 2012, Harlan Kelly, renunció el 30 de noviembre de 2020, [18] acusado de aceptar sobornos de un contratista. [19] [20] El juicio de Kelly comenzó en junio de 2023. [21]
Con el objetivo de mejorar la sostenibilidad y la meta de la ciudad de San Francisco de convertirse en una "ciudad de emisiones cero" para 2030, la SFPUC está implementando una serie de proyectos en todos sus negocios principales: agua, energía y alcantarillado.
