La Liga Nacional fue la principal liga de speedway en el Reino Unido desde 1932 hasta 1964, después de lo cual se fusionó con la Liga Provincial para formar la Liga Británica . [1] Antes de 1932 solo había pequeñas ligas regionales compitiendo dentro del deporte en el Reino Unido, con la Liga del Norte y la Liga del Sur fusionándose para la temporada inaugural de 1932. [2] [3]
Inicialmente una sola división, en 1936 se creó una segunda división, inicialmente llamada Liga Provincial, pero se convirtió en la División Dos de la Liga Nacional en 1938. [1] Cuando las carreras de liga se reanudaron después de la Segunda Guerra Mundial , inicialmente hubo una sola división. Seis clubes comenzaron una nueva Liga Norte de base ese año, y con la apertura de más pistas, la Liga Nacional se expandió a tres divisiones en 1947. [1] Por varias razones, incluidos los niveles de impuesto al entretenimiento y la competencia por las audiencias de la televisión , varios equipos dejaron de ser rentables y la liga volvió a dos divisiones en 1954. [1] Las retiradas posteriores llevaron a una reducción a una sola división de once equipos en 1957. [1] [2]
La continua reducción en el número de espectadores y la insatisfacción con la forma en que se estructuraba y gestionaba el speedway llevaron a varios promotores (entre ellos Mike Parker, Reg Fearman y Johnnie Hoskins ) a crear la Liga Provincial en 1960. [1] Aunque trabajaban con presupuestos más ajustados, tuvieron, sin embargo, más éxito comercial que las promociones de la Liga Nacional. Después de que las relaciones entre las dos ligas se rompieran en 1963, una comisión de la RAC llevó a que las dos ligas se fusionaran en 1965 para formar la Liga Británica. [1]
El nombre de Liga Nacional fue recuperado en 1975 cuando la División Dos de la Liga Británica fue rebautizada, inicialmente como Nueva Liga Nacional. El nombre fue reutilizado nuevamente para la tercera división del speedway británico a partir de 2009. [2]