La Línea Azul es una línea de tránsito rápido planificada del Metro de Dubái en Dubái , Emiratos Árabes Unidos . Será la tercera línea de metro de la ciudad, después de las líneas Roja y Verde , [1] con una longitud total de 30 kilómetros y 14 estaciones, conectando los barrios de Ras Al Khor Industrial Area , Al Warqaa , Mirdif , Dubai Creek Harbour , Dubai Silicon Oasis , Dubai Academic City y Dubai International City . La línea tendrá intercambiadores con líneas de metro existentes y futuras y con la red de Etihad Rail . [2]
Hay una estación de transferencia con la Línea Verde en la estación Creek y otra con la Línea Roja en Centrepoint . Además, International City 1 es una estación de intercambio entre las líneas Creek y Centrepoint. La Línea Azul tiene su estación principal en Al Ruwayyah 3. [ cita requerida ]
El proyecto fue aprobado por el jeque Mohammed bin Rashid Al Maktoum , vicepresidente y primer ministro de los Emiratos Árabes Unidos y gobernante de Dubái, el 24 de noviembre de 2023, con una inversión total de 18 000 millones de AED. Se espera que esté operativo en 2029. [3] El proyecto tiene como objetivo mejorar el sistema de transporte público de Dubái y apoyar el desarrollo económico y social de la ciudad. El proyecto también servirá para el aumento esperado en el número de visitantes y residentes en Dubái. El proyecto será implementado por la Autoridad de Carreteras y Transporte de Dubái (RTA), en colaboración con el sector privado. [4]
La construcción comenzó el 24 de junio de 2024.
Está en marcha el proceso de licitación de la Línea Azul del metro, cuya finalización se espera para octubre de 2024.
Estación Creek: Se modifica el trazado de las vías al sur de la estación Creek para crear una nueva extensión y dos plataformas adicionales para dar servicio a la nueva línea.
Estación Centrepoint: Se modifica el trazado de las vías al noreste de la estación Centrepoint para crear una nueva extensión y dos plataformas adicionales para dar servicio a la nueva línea.
Como resultado de la creciente popularidad del metro, las nuevas estaciones cuentan con andenes más anchos que los que se encuentran en las estaciones de metro existentes para hacer frente al mayor número de pasajeros. La extensión tiene una longitud de 30 km, con 14,5 km elevados y 15,5 km subterráneos. De las catorce estaciones, nueve son elevadas y cinco subterráneas. Además, cuenta con una estación de metro más allá de Academic City en Al Ruwayyah 3, al este de Academic City. Se espera que la ruta tenga 320.000 pasajeros diarios para 2040.
Hay dos rutas directas a Creek y Centrepoint desde Academic City que no requieren que la gente cambie de tren en International City 1. Habrá una intersección en Y en International City 1. Una intersección en Y une los tres rieles. Los trenes que viajan desde Academic City directamente a Centrepoint y Creek podrán viajar directamente sin la molestia de cambiar de tren. [5]
El tiempo de viaje entre las estaciones Creek y Academic City es de 25 minutos y 20 segundos. El tiempo de viaje entre las estaciones Centrepoint y Academic City es de 17 minutos y 16 segundos.
Inicialmente, se suponía que la línea discurriría entre el Aeropuerto Internacional de Dubái y el Aeropuerto Internacional Al Maktoum por la carretera E311 y que se completaría en 2012, pero debido a la crisis financiera , se suspendió. Después del rediseño de 2023, la línea tendrá 30 kilómetros de longitud, con 15,5 kilómetros subterráneos con 5 estaciones, mientras que el resto será sobre el suelo con 9 estaciones. [6]
Se construirán siete estaciones elevadas, incluidas dos estaciones emblemáticas. Cinco estaciones serán subterráneas, incluida una estación de intercambio; y dos estaciones de transferencia elevadas conectadas a la estación Centrepoint existente , el término oriental de la Línea Roja en Rashidiya ; y la estación Creek , el término sur de la Línea Verde en Al Jaddaf . [7]
