La Copa de Oro Internacional es un premio que se otorga anualmente al ganador de una carrera de motor celebrada en el circuito de Oulton Park , Cheshire , Inglaterra. En las décadas de 1950 y 1960 formó parte de una serie de carreras de Fórmula Uno de gran prestigio que no pertenecían al campeonato y que atraían regularmente a los mejores pilotos y equipos. Con el aumento del coste de la F1, el número de eventos fuera del campeonato disminuyó y la Copa Oro quedó en el camino a mediados de los años 1970. Después de este tiempo, la Copa estuvo abierta a los autos de Fórmula 5000 , luego a los autos de Fórmula 3000 , antes de finalmente reducirse a un premio de cortesía otorgado al ganador de la carrera considerada "lo más destacado del fin de semana"[1]. La Copa propiamente dicha fue restablecida por el Club de Autos Deportivos Históricos en 2003, para el ganador de una carrera de autos históricos de F1 en el mismo circuito.
El circuito de Oulton Park se inauguró en 1953 y el año siguiente se celebró la primera reunión de la Copa Oro. Como señal de lo que vendrá, Stirling Moss ganó tanto el primer como el segundo evento; Luego ganaría la Copa Oro tres veces más antes de que un accidente terminara prematuramente con su carrera. Quizás, apropiadamente, fue Moss quien estaba al volante cuando el Ferguson P99 obtuvo la primera victoria de un auto de F1 con tracción en las cuatro ruedas y la última victoria para un auto de F1 con motor delantero, en la carrera de la Copa de Oro de 1961. Otros ganadores famosos incluyen a Jack Brabham y Denny Hulme .