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La Chicago Motor Coach Company fue fundada en 1917 por John D. Hertz para proporcionar los primeros servicios de transporte en autobús de Chicago , principalmente en lugares donde los tranvías no podían circular. La empresa creció rápidamente y fue adquirida por la Autoridad de Tránsito de Chicago (CTA) en 1952. Operaba únicamente autobuses , mientras que la Chicago Surface Lines, de mayor tamaño , y su sucesora, la CTA, también operaban autobuses con trolebús .
John D. Hertz fundó la Chicago Motor Coach Company en 1917 para ofrecer servicios de transporte en autobús en Chicago. [1] Durante el período en el que dirigió esta empresa, participó activamente en muchos otros negocios de transporte, incluida la operación de taxis , la fabricación de taxis, el alquiler de automóviles y la fabricación de autocares y, más tarde, automóviles.
Luego formó la Yellow Coach Manufacturing Company en 1923 como subsidiaria de la Yellow Cab Company para fabricar autobuses, muchos de los cuales fueron utilizados por la Chicago Coach Company. [2] Hertz vendió una participación mayoritaria en la Yellow Coach Manufacturing Company a General Motors en 1925 y luego el saldo en 1943.
A mediados de la década de 1920, la Chicago Coach Company operaba con 423 autobuses y 1.800 empleados que cubrían 134 millas de calles dentro de la ciudad.
En 1952, la empresa fue comprada por la Autoridad de Tránsito de Chicago . [1]
Además, existe una Chicago Motor Coach, Inc. [3] que opera en el área de Chicago separada de la compañía original.