La Comisión de Puentes del Condado de Burlington es una agencia pública responsable de la operación y el mantenimiento de varios puentes en el Condado de Burlington , Nueva Jersey , Estados Unidos, que cruzan el río Delaware . Actualmente administra ocho puentes, incluidos el puente Tacony-Palmyra , el puente Burlington-Bristol y el puente Riverside-Delanco . Los puentes menores operados por la Comisión son el puente Pennsauken Creek, el puente Pompeston Creek, el paso elevado de la Ruta 73, el puente Swede Run y la alcantarilla Twin Pipe, todos a lo largo de la Ruta 543 del condado . [1]
En Nueva Jersey, se cobran peajes para el tráfico que se dirige hacia Pensilvania en los puentes Tacony-Palmyra y Burlington-Bristol. No se cobran peajes para el tráfico que cruza hacia Nueva Jersey. Los peajes varían desde $2.00 para automóviles de dos ejes, furgonetas, camionetas ligeras y motocicletas, hasta $22.50 para camiones de cinco ejes. Se acepta E-ZPass para el pago de peajes. Los peajes aumentaron el 15 de septiembre de 2015. Los automóviles de dos ejes cuestan $3.00 con EZPass y $4.00 en efectivo.
En 2016, se generaron 51 millones de dólares en ingresos gracias a los 13,5 millones de viajes con peaje en los puentes Burlington-Bristol y Tacony-Palmyra. [2]
La Junta de Propietarios Elegidos del Condado de Burlington creó la Comisión de Puentes del Condado de Burlington el 22 de octubre de 1948 y simultáneamente aprobó la compra por parte de la Comisión de los puentes Burlington-Bristol y Tacony-Palmyra a una empresa privada.
En 1962, la Comisión construyó un puente de un solo tramo sobre la Ruta 73 y un puente de varios tramos sobre Pennsauken Creek , en River Road.
En 1966, la Comisión se hizo responsable de casi siete millas de calzada en la Ruta 543 del Condado (River Road), desde la Ruta 73 en Palmyra hasta el centro de transición en Delran , incluidos los tres puentes/estructuras que cruzaban Pompeston Creek, Swede Run y Twin Pipe Culvert. Esta adquisición también incluyó el puente móvil Riverside-Delanco sobre Rancocas Creek . La Comisión aceptó este acuerdo con el Condado porque se consideraba que River Road era una "carretera de alimentación" para los puentes Burlington-Bristol y Tacony-Palmyra.
De los ocho puentes, la Comisión tiene uno de cada uno de los tres tipos estándar de puentes móviles. El puente Tacony-Palmyra tiene un tramo basculante de doble hoja , el puente Burlington-Bristol tiene un tramo levadizo vertical y el puente Riverside-Delanco tiene un tramo giratorio horizontal .