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Locomotora de grupo electrógeno

Una locomotora con grupo electrógeno es una locomotora en la que se utilizan varios motores diésel más pequeños en lugar de un único motor grande. El término es la abreviatura de "grupo electrógeno". [1]

Aspectos de los grupos electrógenos

Un grupo electrógeno utiliza de uno a tres motores diésel pequeños para generar energía. Un operador puede activar cada motor según sea necesario; los grupos electrógenos con más de un motor activan uno para trabajos livianos y activan más para trabajos más pesados, y los motores adicionales se apagan cuando no se necesita energía adicional. [1]

Ventajas

Desventajas

Tabla de grupos electrógenos producidos

Véase también

Referencias

  1. ^ abc "¿Qué es una locomotora Genset?". Railserve Leaf. Archivado desde el original el 19 de febrero de 2015. Consultado el 3 de enero de 2019 .
  2. ^ ab Lustig, David (20 de febrero de 2023). «La controvertida locomotora Genset». Trenes . Archivado desde el original el 28 de febrero de 2023. Consultado el 28 de febrero de 2023 .
  3. ^ "Nueva locomotora N-Viromotive". www.nationalrailway.com . Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2007.
  4. ^ "Locomotoras". nre.com . National Railway Equipment Company . Archivado desde el original el 28 de marzo de 2022 . Consultado el 28 de febrero de 2023 .
  5. ^ ab "Tecnología - Grupo electrógeno". up.com . Union Pacific Railroad . Archivado desde el original el 20 de enero de 2022 . Consultado el 28 de febrero de 2023 .
  6. ^ DeBruler, Dennis (21 de marzo de 2017). «Los grupos electrógenos ya están muertos». Historia industrial . Archivado desde el original el 1 de marzo de 2018. Consultado el 28 de febrero de 2023 .

Enlaces externos