Ciclo de cohete con generador de gas. Una parte del combustible y del oxidante se queman por separado para alimentar las bombas y luego se desechan. La mayoría de los motores con generador de gas utilizan el combustible para enfriar las toberas.
El ciclo generador de gas , también llamado ciclo abierto , es uno de los ciclos de potencia más utilizados en los motores de cohetes líquidos bipropulsantes .
El propulsor se quema en un generador de gas (o "prequemador") y el gas caliente resultante se utiliza para alimentar las bombas de propulsor antes de ser expulsado por la borda y perderse. Debido a esta pérdida, este tipo de motor se denomina de ciclo abierto .
Los productos de escape del ciclo del generador de gas pasan primero por la turbina. Luego son expulsados por la borda. Pueden ser expulsados directamente desde la turbina o, a veces, son expulsados hacia la tobera (aguas abajo de la garganta) para obtener una pequeña ganancia en eficiencia.
La cámara de combustión principal no utiliza estos productos, por lo que se denomina ciclo abierto. La principal desventaja es que este propulsor aporta poco o nada de empuje porque no se inyecta en la cámara de combustión. La principal ventaja de este ciclo es la menor complejidad de ingeniería en comparación con el ciclo de combustión por etapas (cerrado) .
F-1 : motor RP-1 / LOX utilizado en la primera etapa del Saturno V. El motor de combustible líquido de una sola cámara de combustión más potente jamás utilizado. [2]
J-2 —Motor LH2 /LOX de etapa superior desarrollado en la década de 1960 y utilizado en el Saturno V.
RS-27A : motor RP-1/LOX estadounidense que voló por primera vez en 1990. [3]
Vulcain : una familia de motores europeos de primera etapa que utilizan LH2/LOX y que volaron en Ariane 5 y Ariane 6. [ 4]
Merlin —Motor RP-1/LOX desarrollado por SpaceX para Falcon 9 y Falcon Heavy , utilizado tanto en la primera como en la segunda etapa. [5]
RS-68 : motor LH2/LOX construido en la década de 1990 por Aerojet Rocketdyne . El motor cohete alimentado con hidrógeno más grande jamás utilizado. [6]
CE-20: motor LH2/LOX indio desarrollado en la década de 2010 para su uso en el vehículo de lanzamiento LVM3 . [7]
^ "Hoja informativa sobre el motor F-1" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 2016-04-13 . Consultado el 2013-04-17 .
^ Joe Stangeland. "Turbobombas para motores de cohetes de combustible líquido". Archivado desde el original el 18 de octubre de 2012.
^ "El motor criogénico Vulcain-2 pasa la primera prueba con una nueva extensión de boquilla" (PDF) . ESA .
^ "Motor Merlin de SpaceX". SpaceX. Archivado desde el original el 3 de enero de 2011.
^ "Hoja de datos del Delta 4".
^ Asraff, A y Muthukumar, R y Ramnathan, T y Balan, C (2008). Análisis estructural de los componentes del sistema de propulsión de un motor de cohete criogénico autóctono . 44.ª CONFERENCIA Y EXHIBICIÓN CONJUNTA DE PROPULSIÓN AIAA/ASME/SAE/ASEE. doi :10.2514/6.2008-5120.{{cite conference}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
